Ceremonia wręczenia nagród w Miami na Florydzie w USA odbyła się w ramach wydarzenia skupiającego się na nieograniczonych możliwościach współpracy między dostawcami a General Motors. Jeff Morrison pochwalił innowacyjność nagrodzonych dostawców i podkreślił ich wkład w transformację firmy. "Jesteśmy zaszczyceni mogąc współpracować z tymi najlepszymi dostawcami, którzy wnieśli znaczący wkład w naszą transformację. Wspólnie przesuwamy granice, jesteśmy pionierami nowych technologii i na nowo definiujemy możliwości. Ich innowacyjność i wsparcie mają kluczowe znaczenie dla naszej zdolności do dostarczania światowej klasy pojazdów, których oczekują nasi klienci" - powiedział.

J. Wolfgang Kirchhoff, Prezes Zarządu i Dyrektor Generalny KIRCHHOFF Automotive, przyjął nagrodę "Dostawca Roku 2023 w Kreatywnym Zespole Struktur" wraz z Larrym Hagoodem, Prezesem i Dyrektorem Generalnym KIRCHHOFF Automotive North America oraz Joshem Forquerem, EVP Sales & Technical Development KIRCHHOFF Automotive North America. "Firma KIRCHHOFF Automotive została w tym roku nagrodzona po raz piętnasty spośród 20 000 dostawców GM na całym świecie. To wielkie osiągnięcie i uznanie dla wszystkich pracowników w naszych zakładach i działach korporacyjnych, które przyjęliśmy w ich imieniu. Chciałbym pogratulować i podziękować wszystkim naszym pracownikom", powiedział J. Wolfgang Kirchhoff. Larry Hagood dodał: "W KIRCHHOFF Automotive North America zdajemy sobie sprawę, że nasi ludzie są naszym największym zasobem. Tylko poprzez uwolnienie kreatywności i ambicji naszych pracowników oraz umożliwienie im wykonywania swojej pracy w najlepszy możliwy sposób, mamy szansę osiągnąć nasz "nieograniczony" potencjał".”

Info box:

Oprócz nagrody dla Dostawcy Roku, General Motors uhonorował północnoamerykańskie zakłady KIRCHHOFF Automotive w Aurorze, Dallas, Lansing, North York, Querétaro i Tecumseh nagrodą "2023 Customer Care and Aftersales On-Time Shipping Award" za niezawodność dostaw.

Informacje o zdjęciu:

Spośród 20 000 dostawców GM, 83 zostało wyróżnionych. To stawia KIRCHHOFF Automotive w czołówce 1 procenta wszystkich dostawców GM na całym świecie. Podczas ceremonii wręczenia nagród od lewej do prawej: J. Wolfgang Kirchhoff ( Prezes Zarządu & CEO KIRCHHOFF Automotive), Peter Layer (Dyrektor Wykonawczy, Chassis, Propulsion Structures General Motors), Josh Forquer (EVP Sales & Technical Development KIRCHHOFF Automotive North America), Larry Hagood (Prezes & CEO KIRCHHOFF Automotive North America)

KIRCHHOFF Automotive otrzymał srebrny medal od EcoVadis, najbardziej zaufanego na świecie dostawcy ocen zrównoważonego rozwoju biznesu. Firma znalazła się wśród 5% najlepiej ocenianych firm w sektorze "Produkcja części i akcesoriów do pojazdów silnikowych" oraz wśród 14% najlepiej ocenianych firm. Łącznie EcoVadis ocenił ponad 85 000 firm na całym świecie.

"Ta niezależna ocena utwierdza nas w przekonaniu, że jesteśmy na dobrej drodze w kierunku zrównoważonego rozwoju. To nie tylko świadectwo naszego zaangażowania w kwestie środowiskowe i społeczne, ale także potwierdzenie, że nasze wysiłki są doceniane przez ekspertów. Srebrny medal EcoVadis to jednak nie tylko osiągnięcie, ale także motywacja do dalszego doskonalenia naszych praktyk w zakresie zrównoważonego rozwoju" - mówi Anna Szklarz, Global Director CSR & Sustainability w KIRCHHOFF Automotive. "Pozytywna ocena wskazuje, że nasza firma podjęła również skuteczne i solidne działania w celu sprostania kluczowym wyzwaniom społecznym, pokazując nasze zaangażowanie w odpowiedzialne zatrudnienie".

EcoVadis to globalny standard oceny zrównoważonego rozwoju w biznesie. Ocena EcoVadis obejmuje 21 kryteriów zrównoważonego rozwoju w czterech głównych obszarach tematycznych: Środowisko, Praca i Prawa Człowieka, Etyka i Zrównoważone Zakupy.

Ratingi EcoVadis w zakresie zrównoważonego rozwoju biznesu opierają się na międzynarodowych standardach zrównoważonego rozwoju, takich jak dziesięć zasad inicjatywy UN Global Compact, konwencje Międzynarodowej Organizacji Pracy (ILO), standardy Globalnej Inicjatywy Sprawozdawczej (GRI) oraz norma ISO 26000. Oceny zapewniają opartą na dowodach analizę wyników i plan działania umożliwiający ciągłe doskonalenie.

Dowiedz się więcej na EcoVadis.com/suppliers

Tutaj możesz obejrzeć film o przyznaniu firmie KIRCHHOFF Automotive srebrnego medalu EcoVadis.

Rok 2024 wydaje się być dla nich dobrym początkiem, ponieważ władze lokalne oficjalnie zatwierdziły zmianę nazwy ulicy przebiegającej przed fabryką w Esztergom. Od tego roku węgierska siedziba KIRCHHOFF Automotive będzie zlokalizowana przy Kirchhoff fasor 1.

"Nie ma wątpliwości, że jesteśmy niezmiernie dumni ze zmiany nazwy tej ulicy na cześć człowieka, którego wielu z nas podziwia i ceni. Nowa hala produkcyjna i wysadzana drzewami ulica zostaną oddane do użytku pod koniec maja. Do tego czasu wzdłuż ulicy zostaną posadzone dokładnie 92 kolejne drzewa, symbolizujące lata życia dr Jochena F. Kirchhoffa", mówią Géza Körtvélyessy i Szilárd Méri, Dyrektorzy Zarządzający węgierskiego zakładu.

Kilka działów węgierskiego zespołu pracuje obecnie nad tym, aby nowy adres wprowadzić na dokumentach, interfejsach komunikacyjnych i w Mapach Google.

Obie firmy podpisały w tym celu 7-letnią umowę.

"Przekaz od naszych klientów jest jasny: chcą produktów o niższym śladzie węglowym. Jest to zgodne z naszą ambicją odgrywania wiodącej roli w zrównoważonym rozwoju w branży. Zrównoważony rozwój zawsze odgrywał dla nas ważną rolę. Wspaniale jest współpracować z nowym graczem na rynku, H2 Green Steel. Zespół ten naprawdę zmusił przemysł stalowy do zrobienia jeszcze większego postępu w zakresie zrównoważonego rozwoju" - mówi Michael Rank, Global EVP Procurement.

KIRCHHOFF Automotive bardzo ambitnie pracuje nad zrównoważonym rozwojem firmy i jej łańcucha dostaw, w którym stal jest głównym składnikiem produktu i stanowi 50% zakupów materiałów.

90% śladu CO2 jest obecnie determinowane przez użycie konwencjonalnie produkowanej stali i aluminium. Opierając się na zamówieniach międzynarodowych producentów samochodów dla przyszłych generacji pojazdów, KIRCHHOFF Automotive zakłada, że popyt na bezpieczne i zrównoważone komponenty nadwozia będzie w nadchodzących latach gwałtownie wzrastał.

Zawarta umowa przewiduje, że począwszy od 2027 r. zielona stal z fabryki H2 Green Steel w Boden/Szwecja będzie dostarczana do zakładów KIRCHHOFF Automotive w całej Europie.

Firma KIRCHHOFF Automotive już w 2022 r. zaczęła określać lokalizację emisji gazów cieplarnianych w swoim łańcuchu dostaw (Zakres 3), zarówno u dostawców, jak i u klientów. Ponadto firma dąży do osiągnięcia nadrzędnego celu, jakim jest ustanowienie wysokiego poziomu zrównoważonego rozwoju w łańcuchach dostaw przemysłu motoryzacyjnego, co znajduje również odzwierciedlenie w fakcie, że KIRCHHOFF Automotive jest jednym z członków założycieli stowarzyszenia "Responsible Supply Chain Initiative RSCI e. V.".

"Dostawcy dla przemysłu motoryzacyjnego muszą dostosować się do ambitnych planów określonych przez postępowych producentów samochodów. Ale mamy też grupę firm, które wyprzedzają innych, ponieważ podążają własnym szlakiem. KIRCHHOFF Automotive jest jedną z takich firm. Łączy ona swoje imponujące dziedzictwo z silną koncentracją na przyszłości, w której zrównoważone produkty są zarówno przewagą konkurencyjną, jak i ważne dla klimatu i celów zrównoważonego rozwoju", mówi Stephan Flapper, Head of Commercial, H2 Green Steel.

H2 Green Steel jest zobowiązana do przestrzegania wymogów Zakresu 1, 2 i wyższego poziomu Zakresu 3, zgodnie z definicją zawartą w Protokole w sprawie emisji gazów cieplarnianych. Firma zobowiązała się do ograniczenia emisji dwutlenku węgla brutto na tonę stali w umowach z klientami. Trwające prace nad redukcją emisji będą miały wpływ na łańcuch dostaw materiałów KIRCHHOFF Automotive i jego emisje w Zakresie 3.

Obie firmy będą również współpracować nad inicjatywą gospodarki o obiegu zamkniętym, której celem jest zwrot co najmniej 30% złomu stalowego do elektrycznych pieców łukowych H2 Green Steel w Boden w celu recyklingu.

W bieżącym wydaniu K>MOBIL możecie przeczytać, w jaki sposób Grupa KIRCHHOFF sprostała obecnym wyzwaniom i kontynuowała rozwój w 2023 roku.

Nasza gospodarka nadal odczuwa niedobór surowców, wysokie ceny energii, ograniczenia handlowe i sankcje oraz ich wpływ na inflację. Wszystko to w kontekście postępujących zmian klimatycznych i rosnącego niedoboru wykwalifikowanych pracowników. Pomimo tych trudnych warunków, Grupa KIRCHHOFF była w stanie zamknąć rok z dobrym wynikiem. "Zaufanie naszych klientów i wydajność naszych pracowników pozwoliły nam osiągnąć niezwykły wzrost wyników sprzedaży, dzięki czemu spodziewamy się również dobrego tempa wzrostu w nadchodzących latach", mówi Arndt G. Kirchhoff w publikacji redakcyjnej najnowszego K>MOBIL. Grupa KIRCHHOFF była w stanie rozszerzyć swoją działalność w wielu lokalizacjach i wprowadzić innowacje technologiczne. W bieżącym wydaniu zimowym poruszamy ten i inne główne tematy:

• Artykuł prasowy: "Świat w okresie transformacji" - spojrzenie wstecz do 2023 r.
• Zrównoważony rozwój - podstawowa wartość
• Dostarczono setny pojazd do zbiórki odpadów napędzany silnikiem H2
• Employer branding: promowanie i inspirowanie młodych talentów
• Rosnący stopień automatyzacji
• FAUN i ZOELLER nadal się rozwijają
• Udane występy na targach z nowymi innowacyjnymi produktami

Wydawca K>MOBIL, Arndt G. Kirchhoff, oraz cały zespół redakcyjny życzą Wam przyjemnej lektury, relaksujących świąt i dobrego otwarcia Nowego Roku.

Oprócz wersji cyfrowej do pobrania, począwszy od połowy grudnia dostępne będą egzemplarze drukowane w strefach wejściowych i stołówkach lub w innych centralnych miejscach w naszych zakładach.

Obie firmy wyraźnie zobowiązały się do zrównoważonego rozwoju i ochrony klimatu. W celu zmniejszenia emisji CO₂ w produkcji metalowych części konstrukcyjnych firmy KIRCHHOFF Automotive, określiły one pewne parametry dla dostaw nowoczesnej stali do formowania na gorąco o obniżonej emisji CO₂ z rodziny produktów bluemint® Steel.

bluemint® Steel to produkt o zrównoważonej masie i zmniejszonym śladzie CO₂. Dostawy tej stali do KIRCHHOFF Automotive planowane są od drugiej połowy 2026 roku.

"Stosując nowoczesną stal o obniżonej emisji CO₂, robimy kolejny krok w kierunku bardziej zrównoważonego rozwoju naszych produktów. Większość naszego śladu węglowego jest spowodowana wykorzystaniem materiałów, które przetwarzamy. Używając stali bluemint® od thyssenkrupp Steel, jeszcze bardziej zmniejszymy ten ślad, a tym samym przyczynimy się do ochrony klimatu" - powiedział dyrektor generalny J. Wolfgang Kirchhoff podczas podpisania porozumienia.

Dr Heike Denecke-Arnold, dyrektor operacyjny thyssenkrupp Steel, dodała: "Cieszymy się, że możemy współpracować z naszym wieloletnim klientem KIRCHHOFF Automotive, aby uczynić stalowy łańcuch wartości jeszcze bardziej zrównoważonym w przyszłości. Produkując i wykorzystując nowoczesną stal do formowania na gorąco o zmniejszonej intensywności emisji CO₂, przyczyniamy się do przyjaznej dla środowiska przyszłości bez uszczerbku dla jakości produktu".

tkSE wdrożyła już wstępne środki mające na celu zmniejszenie emisji CO₂ i oferuje produkty stalowe o zmniejszonym śladzie węglowym w oparciu o wykorzystanie złomu pochodzącego z recyklingu w wielkim piecu. Dzięki temu materiałowi z recyklingu bluemint® można zaoszczędzić około 1,35 tony (64 procent) emisji CO₂ w porównaniu z konwencjonalną taśmą walcowaną na gorąco. KIRCHHOFF Automotive może zrównoważyć redukcję emisji CO₂ na podstawie konkretnego produktu w kategorii Scope 3. Emisje z zakresu 3 to pośrednie emisje w łańcuchu dostaw, które są konsekwencją działalności firmy, ale pochodzą z niezależnych źródeł zewnętrznych.

W porównaniu do stali konwencjonalnych, nie ma żadnych ograniczeń w zakresie właściwości i jakości produktu.

Info: tkSE, z siedzibą w Duisburgu/Niemcy, jest największym niemieckim producentem stali. Głównymi obszarami działalności firmy są produkcja stali i produkcja wyrobów płaskich ze stali wysokiej jakości, a także świadczenie usług w sektorze stalowym.

Miniony rok nie ułatwił prowadzenia działalności. Po tym, jak sprzedaż na rynku motoryzacyjnym w pierwszych miesiącach roku dała nadzieję na ożywienie gospodarcze, w drugiej połowie roku gospodarka ochłodziła się. Dostępność surowców, ograniczenia handlowe i sankcje, a także ich wpływ na inflację, określają warunki ramowe dla reorganizacji łańcuchów dostaw.

Podczas gdy liczba nowych rejestracji samochodów elektrycznych znacznie wzrasta, liczba rejestracji samochodów z silnikami spalinowymi i hybryd plug-in nadal spada. Jest to pozytywny rozwój dla KIRCHHOFF Automotive. Dostawca motoryzacyjny z południowej Westfalii opracowuje i produkuje metalowe elementy konstrukcyjne istotne dla bezpieczeństwa, zwłaszcza w odniesieniu do zmian w nadwoziach samochodów i wymagań, takich jak te występujące w pojazdach elektrycznych. W związku z tym firma może obecnie oczekiwać dobrej i zrównoważonej sytuacji w zakresie zamówień na nowy biznes.

Wiele nowych produktów i bezpiecznych części konstrukcyjnych do pojazdów elektrycznych zostało z powodzeniem wprowadzonych w tym roku w europejskich i północnoamerykańskich zakładach KIRCHHOFF Automotive. Skoncentrowano się na opracowaniu oszczędzających zasoby i odpornych na zderzenia strukturalnych części nadwozia o lekkiej konstrukcji do silników spalinowych i pojazdów elektrycznych.

KIRCHHOFF Automotive w 2023 roku kontynuowało inwestycje w technologie i zakłady produkcyjne w swoich fabrykach na całym świecie. W zakładach w Ameryce Północnej zainstalowano nowe prasy o nacisku 1800 i 400 ton oraz nowoczesne systemy spawalnicze. Rok po rozpoczęciu produkcji, najnowszy zakład KIRCHHOFF Automotive w Atlancie/USA został oficjalnie otwarty w maju. W celu stworzenia wystarczających mocy produkcyjnych do produkcji nieosłoniętych części nadwozia i uchwytów deski rozdzielczej dla nowych programów klientów, zakłady w Puebla w Meksyku i Querétaro są intensywnie rozbudowywane. Nowy etap budowy w zakładzie w Esztergom na Węgrzech rozpoczął się już pod koniec 2022 r. po zdobyciu zamówień na większe i bardziej złożone zespoły.

Świadomy swojej ekologicznej odpowiedzialności, KIRCHHOFF Automotive po raz pierwszy wykorzystuje stal niskowęglową. W tym celu dostawca motoryzacyjny współpracuje z wiodącymi producentami stali, takimi jak ArcelorMittal, SSAB, a ostatnio ThyssenKrupp, aby wspólnie pracować nad rozwojem stali niskowęglowej do samochodów osobowych i ciężarowych. "Widzimy już pierwsze oznaki sukcesu", potwierdza J. Wolfgang Kirchhoff.

W 2023 r. zainwestowano prawie sześć milionów euro w nowe technologie i sprzęt w głównym zakładzie KIRCHHOFF Automotive w Iserlohn. Zdolności spawalnicze dla nowo wprowadzonych produktów zostały dodatkowo zwiększone. Na przykład pierwsza półautomatyczna maszyna, zautomatyzowany system robotów do zgrzewania garbowego elementów złącznych, weszła do produkcji seryjnej wiosną. Ponadto, automatyzacja i cyfrowa kontrola wysoce złożonych procesów produkcyjnych była jeszcze bardziej zaawansowana. W tym roku z powodzeniem wprowadzono na rynek wiele nowych produktów dla aktualnych, głównie elektrycznych modeli pojazdów głównych producentów samochodów.

W zakładzie w Attendorn zainwestowano ponad osiem milionów euro w nowe systemy dla platform elektrycznych głównych producentów samochodów oraz w rozbudowę zakładu w 2023 roku. Uruchomiono cztery nowe systemy spawalnicze - dwa półautomatyczne i dwa w pełni automatyczne - do produkcji nowych, wysoce zaawansowanych produktów.

"Pomimo utrzymujących się trudnych warunków, udało nam się zamknąć rok z przyzwoitym wynikiem", mówi J. Wolfgang Kirchhoff. W 2023 roku KIRCHHOFF Automotive osiągnie obroty w wysokości 1 800 milionów euro, zatrudniając około 8 000 pracowników. "Zaufanie naszych klientów i wydajność naszych pracowników pozwoliły nam osiągnąć niezwykły wzrost wyników sprzedaży, dzięki czemu spodziewamy się zdrowego wzrostu również w nadchodzących latach" - mówi J. Wolfgang Kirchhoff.

Możesz przeczytać więcej o przeglądzie roku finansowego 2023 i prognozach na rok 2024 w zimowym wydaniu K>MOBIL.

Changki Lee, Prezes i Dyrektor Generalny Hyundai Motor Manufacturing Czech, podziękował całemu zespołowi projektowemu i wdrożeniowemu KIRCHHOFF Automotive za doskonałe wsparcie podczas rozpoczęcia produkcji nowego modelu Hyundai Kona Sx2e.

Najnowszy raport zrównoważonego rozwoju jest kolejnym krokiem naszej firmy w rozpoznawaniu aspektów ESG i naszego wpływu na środowisko, ludzi i etykę biznesową. Mierzymy nasze wyniki w zakresie zrównoważonego rozwoju z coraz większą dojrzałością, dzięki czemu jesteśmy w stanie lepiej zarządzać tematami, które są istotne dla nas i naszych interesariuszy " - mówi Anna Szklarz, Global Director CSR & Sustainability.

Raport zrównoważonego rozwoju zawiera kompleksowy przegląd strategii, celów i wyników KIRCHHOFF Automotive w zakresie zarządzania, etyki biznesowej, zrównoważonego rozwoju środowiskowego i społecznego. W tym trzecim wydaniu naszego raportu zrównoważonego rozwoju można znaleźć wiele przykładów, liczb i wykresów pokazujących, że nadal rozwijamy nasze działania na drodze do zrównoważonego rozwoju.

Aktualny raport zrównoważonego rozwoju KIRCHHOFF Automotive można pobrać tutaj.

Misją KIRCHHOFF Automotive jest uczynienie samochodów bezpieczniejszymi, powiedział prezes J. Wolfgang Kirchhoff kanclerzowi Niemiec. Wraz z niemieckim ministrem transportu Volkerem Wissingiem i prezes VDA Hildegard Müller odwiedził stoisko targowe średniej wielkości firmy, która produkuje od początku istnienia przemysłu motoryzacyjnego. Delegacja została szczegółowo poinformowana o dwóch komponentach bezpieczeństwa opracowanych przez firmę.

Jednym z nich jest aluminiowy system zarządzania zderzeniem, który rozprasza energię kinetyczną poprzez defor-mację. Firma KIRCHHOFF Automotive opracowała ten profil wspólnie z Hammerer Aluminium Industries (HAI). To, co czyni go wyjątkowym, to punkty połączenia z elementem bocznym. "W przypadku zderzenia system utrzymuje się bez uszkodzenia spoiny" - wyjaśnił J. Wolfgang Kirchhoff. Dlatego też, powiedział, produkt ten jest szczególnym elementem bezpieczeństwa pojazdu.

Kolejną innowacją, której kanclerz przyjrzał się bliżej, jest belka tablicy rozdzielczej w konstrukcji skorupowej. "Większość belek deski rozdzielczej ma rurowy element centralny, który jest bardzo kosztowny" - wyjaśnił J. Wolfgang Kirchhoff. Oprócz oszczędności kosztów, produkt KIRCHHOFF Automotive ma tę zaletę, że umożliwia integrację funkcjonalną. Na przykład można w nim umieścić kable lub prowadnice wentylacyjne.

"To są dwie rzeczy, które tutaj demonstrujemy. Poza tym jest tu wiele rzeczy związanych z bezpieczeństwem pojazdów" - podsumował J. Wolfgang Kirchhoff. W odpowiedzi kanclerz potwierdził: "Dziękuję bardzo. Teraz czuję się bezpieczniej w samochodzie".