2023: Przyzwoity wynik pomimo trudnych warunków

Miniony rok nie ułatwił prowadzenia działalności. Po tym, jak sprzedaż na rynku motoryzacyjnym w pierwszych miesiącach roku dała nadzieję na ożywienie gospodarcze, w drugiej połowie roku gospodarka ochłodziła się. Dostępność surowców, ograniczenia handlowe i sankcje, a także ich wpływ na inflację, określają warunki ramowe dla reorganizacji łańcuchów dostaw.

Podczas gdy liczba nowych rejestracji samochodów elektrycznych znacznie wzrasta, liczba rejestracji samochodów z silnikami spalinowymi i hybryd plug-in nadal spada. Jest to pozytywny rozwój dla KIRCHHOFF Automotive. Dostawca motoryzacyjny z południowej Westfalii opracowuje i produkuje metalowe elementy konstrukcyjne istotne dla bezpieczeństwa, zwłaszcza w odniesieniu do zmian w nadwoziach samochodów i wymagań, takich jak te występujące w pojazdach elektrycznych. W związku z tym firma może obecnie oczekiwać dobrej i zrównoważonej sytuacji w zakresie zamówień na nowy biznes.

Wiele nowych produktów i bezpiecznych części konstrukcyjnych do pojazdów elektrycznych zostało z powodzeniem wprowadzonych w tym roku w europejskich i północnoamerykańskich zakładach KIRCHHOFF Automotive. Skoncentrowano się na opracowaniu oszczędzających zasoby i odpornych na zderzenia strukturalnych części nadwozia o lekkiej konstrukcji do silników spalinowych i pojazdów elektrycznych.

KIRCHHOFF Automotive w 2023 roku kontynuowało inwestycje w technologie i zakłady produkcyjne w swoich fabrykach na całym świecie. W zakładach w Ameryce Północnej zainstalowano nowe prasy o nacisku 1800 i 400 ton oraz nowoczesne systemy spawalnicze. Rok po rozpoczęciu produkcji, najnowszy zakład KIRCHHOFF Automotive w Atlancie/USA został oficjalnie otwarty w maju. W celu stworzenia wystarczających mocy produkcyjnych do produkcji nieosłoniętych części nadwozia i uchwytów deski rozdzielczej dla nowych programów klientów, zakłady w Puebla w Meksyku i Querétaro są intensywnie rozbudowywane. Nowy etap budowy w zakładzie w Esztergom na Węgrzech rozpoczął się już pod koniec 2022 r. po zdobyciu zamówień na większe i bardziej złożone zespoły.

Świadomy swojej ekologicznej odpowiedzialności, KIRCHHOFF Automotive po raz pierwszy wykorzystuje stal niskowęglową. W tym celu dostawca motoryzacyjny współpracuje z wiodącymi producentami stali, takimi jak ArcelorMittal, SSAB, a ostatnio ThyssenKrupp, aby wspólnie pracować nad rozwojem stali niskowęglowej do samochodów osobowych i ciężarowych. "Widzimy już pierwsze oznaki sukcesu", potwierdza J. Wolfgang Kirchhoff.

W 2023 r. zainwestowano prawie sześć milionów euro w nowe technologie i sprzęt w głównym zakładzie KIRCHHOFF Automotive w Iserlohn. Zdolności spawalnicze dla nowo wprowadzonych produktów zostały dodatkowo zwiększone. Na przykład pierwsza półautomatyczna maszyna, zautomatyzowany system robotów do zgrzewania garbowego elementów złącznych, weszła do produkcji seryjnej wiosną. Ponadto, automatyzacja i cyfrowa kontrola wysoce złożonych procesów produkcyjnych była jeszcze bardziej zaawansowana. W tym roku z powodzeniem wprowadzono na rynek wiele nowych produktów dla aktualnych, głównie elektrycznych modeli pojazdów głównych producentów samochodów.

W zakładzie w Attendorn zainwestowano ponad osiem milionów euro w nowe systemy dla platform elektrycznych głównych producentów samochodów oraz w rozbudowę zakładu w 2023 roku. Uruchomiono cztery nowe systemy spawalnicze - dwa półautomatyczne i dwa w pełni automatyczne - do produkcji nowych, wysoce zaawansowanych produktów.

"Pomimo utrzymujących się trudnych warunków, udało nam się zamknąć rok z przyzwoitym wynikiem", mówi J. Wolfgang Kirchhoff. W 2023 roku KIRCHHOFF Automotive osiągnie obroty w wysokości 1 800 milionów euro, zatrudniając około 8 000 pracowników. "Zaufanie naszych klientów i wydajność naszych pracowników pozwoliły nam osiągnąć niezwykły wzrost wyników sprzedaży, dzięki czemu spodziewamy się zdrowego wzrostu również w nadchodzących latach" - mówi J. Wolfgang Kirchhoff.

Możesz przeczytać więcej o przeglądzie roku finansowego 2023 i prognozach na rok 2024 w zimowym wydaniu K>MOBIL.