Od pojedynczego detalu do struktury podzespołu
Od początków okresu istnienia samochodów opracowujemy, produkujemy i dostarczamy dla przemysłu samochodowego struktury metalowe, a obecnie również hybrydowe. Z producenta pojedynczych części staliśmy się uznanym na arenie międynarodowej partnerem w rozwoju przemysłu samochodowego i dostawcą podzespołów i struktur szkieletu pojazdu.
KIRCHHOFF Automotive dodaje pojazdom produkowanych na całym świecie stabilności i bezpieczeństwa. Jednak oferta kierowana do naszych klientów obejmuje znacznie więcej pozycji i jest decydującym czynnikiem, umożliwiającym wzrost konkurencyjności firmy.
Istotne zalety, obejmujące obszary kosztowe i logistyczne naszej wydajnej struktury przedsiębiorstwa średniej wielkości, obecnego na rynkach międzynarodowych służą jednemu celowi: wspieraniu sukcesów rynkowych naszych Klientów i zabezpieczenie tym samym naszej innowacyjności i konkurencyjności. Dokładamy wszelkich możliwych starań, aby ten cel osiągnąć.
31-10-24
Rewelacyjne targi...
to nasze podsumowanie IZB 2024. Na początku Międzynarodowych Targów Dostawców (IZB) w Wolfsburgu w Niemczech, które odbyły się w dniach 22-24 października, odwiedził nas Zarząd Grupy i Marki Volkswagen - jako jeden z zaledwie sześciu z 843 wystawców na tych targach!
Około 50 członków Zarządu VW, w tym Oliver Blume (Prezes Zarządu Volkswagen AG i Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG) oraz Dirk Große-Loheide, Członek Zarządu ds. Zakupów w marce Volkswagen Passenger Cars i Członek rozszerzonego Zarządu Grupy, zapoznało się z naszymi innowacjami podczas tego VIP Tech Walk. Tematem przewodnim wycieczki było „Przyspieszenie wprowadzania produktów na rynek”. Główny temat: wspólny projekt badawczy z VW Group Innovation dotyczący wykorzystania nowego gatunku stali krzemowo-borowej „SIBORA”. Charakteryzuje się on wysoką wytrzymałością w stanie tłoczonym na gorąco, a dzięki zawartości bainitu i metastabilnego austenitu szczątkowego ma również większą odkształcalność resztkową. Pomyślne testy formowanego na gorąco słupka B wykonanego z materiału „SIBORA” w warunkach produkcji seryjnej pokazują, że można osiągnąć poprawę bezpieczeństwa zderzeniowego w wyniku większego pochłaniania energii przy jednoczesnym zmniejszeniu masy nadwozia.
Oprócz innowacji produktowych wykonanych z materiału „SIBORA”, KIRCHHOFF Automotive zaprezentował również na IZB stalową modułową belkę poprzeczną o otwartej konstrukcji, która jest nie tylko lekka, ale przykładowo umożliwia integrację wiązek kablowych.
Jednym z naszych głównych celów jest opracowywanie i wytwarzanie produktów, które sprawiają, że nadwozia samochodów są bardziej przyjazne dla środowiska. Dlatego we współpracy z wiodącymi producentami stali zatwierdziliśmy zastosowanie nowych stali o obniżonej emisji CO2. Przykładowo, na targach IZB zaprezentowaliśmy próg Audi, na którym z powodzeniem przetestowaliśmy wykorzystanie jako materiału wyjściowego stali ArcelorMittal Usibor®1500 XCarb® pochodzącej z recyklingu i produkcji odnawialnej. Materiał ten składa się w co najmniej 75% ze stali pochodzącej z recyklingu i w 100% z odnawialnej energii elektrycznej w procesie produkcji stali. Umożliwia nam to znaczną poprawę śladu węglowego naszych produktów.
Dzięki temu staliśmy się cenionym partnerem do dyskusji podczas warsztatów IZB „Green Steel”. Omawiane tematy obejmowały wyzwania związane z obliczaniem śladu węglowego produktów, w z transformacją w kierunku zielonej stali i dotyczyły celów neutralności klimatycznej.
Dr Thorsten Gaitzsch podsumowuje: „Rozmowy z przedstawicielami zarządu i dialog z ekspertami VW w małej grupie były szczególnym wydarzeniem, ponieważ dały nam ważne spostrzeżenia, a jednocześnie jeszcze bardziej wzmocniły nasze partnerstwo”.