2022: Kiváló teljesítmény a nehéz körülmények dacára is

Az orosz háború Ukrajnára gyakorolt ​​következményei, a folyamatos szűk keresztmetszetek az ellátási láncban és az ügyfelek lehívásainak bizonytalanságai terhet jelentettek. A pozitív tényező azonban szerintük a mobilitási forradalom előretörése. „Folyamatosan fejlesztjük és optimalizáljuk a biztonság szempontjából releváns könnyűszerkezetes alkatrészeket, különös tekintettel a megváltozott karosszériákra és az elektromos járművekre vonatkozó követelményekre. Ez lehetővé teszi számunkra, hogy bizakodva tekintsünk a jövőbe." - ​​mondta J. Wolfgang Kirchhoff, CEO.

A KIRCHHOFF Automotive európai és észak-amerikai gyáraiban idén számos új termék és az elektromos járművek biztonsági szerkezeti alkatrészeinek gyártása is sikeresen elindult az új berendezéseken. Észak-Amerikában a Gen-3 acél felhasználásával kapcsolatos kétéves részletes kutatási és fejlesztési munka eredményeként megszületett az első rendelés egy ebből az anyagból készült, ütközés szempontjából releváns alkatrészre. A shenyangi (Kína) és a craiovai (Románia) üzemek jelenleg kiterjedt bővítés alatt állnak, kifejezetten az elektromos járművekhez készült új termékek bevezetése érdekében.

Az iserlohni üzemben 2022-ben több mint 9 millió eurót fektettek be új technológiákba és berendezésekbe azzal a céllal, hogy gazdaságos és ütközés szempontjából releváns könnyűszerkezetes alkatrészeket állítsanak elő a jövő járműveihez. Az alumínium ráfutásgátlóhoz Iserlohnban mintegy 1000 m²-en egy korszerű, egydarabos áramlási elven működő hegesztősort helyeztek üzembe. A második, teljesen automatizált gyártósor a BMW iX platform lökhárítóinak gyártására júniusban indult el.

Az attendorni telephelyen 2022-ben több mint 8 millió eurót fektettek be a VW, Audi és Mercedes-Benz veőink elektromos platformjainak új berendezésébe, valamint üzembővítésekbe és elektromos töltőoszlopokba. Egy komplex gyártósort használnak a két Audi e-tron és ID.Buzz elektromos járművek belső kerékíveinek gyártásához, a jövőben pedig a teljes VW MEB (moduláris e-drive rendszer) platform számára. A KIRCHHOFF Automotive két új szabványos hegesztősoron gyártja a Mercedes-Benz GLC C-oszlopát. A Ford MEB platformhoz egy másik hegesztősor telepítését 2023-ra tervezik.

Az attendorni prototípusüzemben a munkaterület negyedével, több mint 3000 m²-re bővült, új dupla robotos, forgótányéros ponthegesztő rendszert vásároltak, valamint lézeres hegesztőrendszert korszerűsítettek. A szállítási területet is jelentősen bővítették, a kész alkatrészeket most további 1100 m²-en tárolják, mielőtt a vevőhöz szállítanák.

„Köszönhetően eltökélt munkatársainknak, akik nagyfokú elkötelezettségről és rugalmasságról tettek tanúbizonyságot ezekben az időkben, a körülményekhez képest ezt az évet is nagyon jól tudjuk zárni” – mondja J. Wolfgang és Arndt G. Kirchhoff.