Az innovatív könnyűszerkezetes biztonsági elemek gondoskodnak az utasok megfelelő védelméről baleset esetén. Szakértőink betekintést nyújtanak a biztonságos közlekedést szolgáló fejlett technológiák részleteibe.

Biztonságos elektromos járművek: ütközéskezelő rendszerek magas deformációs kapacitással

A fejlesztési céljaink közt szerepel a terhelési útvonalak és alkatrészek összehangolása az optimális terhelés megvalósítása érdekében, a folyamatos energiaelnyelés biztosítása hosszú behatolási útvonalakon a teljes meghibásodás elkerülésével, valamint olyan tervezési megoldások kifejlesztése, amelyek anyaga és gyártása egyaránt megfelelő. Ehhez két megoldást kínálunk fel: az alumíniumot és az acélt.

A költséghatékony megoldás: az acél ütközéskezelő rendszer

Ezzel a koncepcióval kiemelkedően magasfokú passzív biztonságot tudunk biztosítani a jövőben, és jelentősen növeljük a korrózió elleni védelmet. Erre a célra előgalvanizált acélt használunk, amelynek a folyamatbiztos feldolgozása különösen a csatlakozási technológiában jelent kihívást. A galvanizált anyagokra optimalizált MAG hegesztési folyamaton kívül első ízben valósítottunk meg egy teljesen lézerhegesztéssel készült koncepciót. Az acél ütközéskezelő rendszer (CMS) lehetővé teszi a folyamatos energiaelnyelést a hosszú behatolási útvonalakon a teljes meghibásodás kiküszöbölésével.

A könnyűszerkezetes megoldás: az alumínium ütközéskezelő rendszer

A könnyűszerkezetes megoldások jelentősége egyre növekszik, különösen az elektromos járműveknél. Az alumínium ütközéskezelő rendszer (CMS), amelyet a Hammerer Aluminium Industries-zal (HAI) szoros együttműködésben fejlesztettünk ki, ellenáll az ütközés során bekövetkezett erőteljes behatásnak, valamint ötvözi a magas strukturális integritást a könnyűszerkezetes kivitelezéssel. Az alumínium ütközéskezelő rendszer jelentős kár nélküli deformálódása megtekinthető a standunknál felállított ütközésszimulátorban.

Funkcionális és biztonságos: acél műszerfaltartó nyitott héjszerkezetben

Az új fejlesztésű nyitott héjszerkezetes műszerfaltartóval tovább bővítjük gyártási portfóliónkat ebben a termékcsoportban, és új dizájnopciókat alkotunk meg. Megfelelő körülmények között az új dizájn csökkentheti a költségeket. Az innovatív fejlesztési jegyek közé tartozik a nyitott héjszerkezetnek köszönhető magas szintű funkcionális integritás, a rendkívüli rugalmasság szűk helyeken, illetve a hegesztési varratok és önálló alkatrészek számának csökkentése.

Ezeket az új fejlesztéseket, és még sok mást fogunk bemutatni az IAA MOBILITY kiállításon, ahol számítunk ügyfeleink magas beosztású képviselőinek érdeklődésére. Kiállító csapatunk különösen várja, hogy Olaf Scholz német kancellár is felkeresse standunkat, aki a szeptember 5-ei megnyitólátogatásán megtekintheti fejlesztéseinket.

Az IAA MOBILITY alatt rendszeresen frissítjük közösségi oldalaink tartalmát. Kövess minket LinkedIn-en és Instagramon, hogy ne maradj le a legfrissebb hírekről!

Az új termelési és logisztikai csarnokokban karosszériaelemeket gyártunk majd az elektromos autóipar számára. Ez döntő fontosságú a gazdaság növekedése szempontjából - hangsúlyozta a miniszter. A jelenlegi nehéz gazdasági helyzetben különösen fontos eldönteni, hogy egy vállalat hol fejleszti kapacitásait - mondta.

"Az az ország, amelyik sikeres tud lenni és be tud fektetni ebbe az új iparágba, biztosítani tudja, hogy gazdasága a jövőben is növekedni fog" - mondta a miniszter. Hozzátette, hogy az, hogy a KIRCHHOFF Automotive itt fektet be, az "az országba vetett bizalom jele és a jövőbeli gazdasági fejlődéssel kapcsolatos pozitív várakozások jele".

Németország és Kína mellett Magyarország az egyetlen olyan ország, ahol mindhárom német prémium autómárka rendelkezik gyártókapacitással. Magyarország már most is a negyedik legnagyobb elektromos akkumulátor-gyártó a világon. "Magyarország a szemünk előtt kialakuló új iparág európai bástyájává vált, és ez az autóipari forradalom nélkülünk nem képzelhető el itt, Európában" - hangsúlyozta Szijjártó Péter.

A miniszter kifejtette, hogy a német vállalatok továbbra is messze a legnagyobb befektetői közösséget képviselik Magyarországon. Mintegy 6000 német cég több mint 300 ezer embert foglalkoztat Magyarországon, és egyre több beruházás érkezik Németországból - mondta. "Ez azt mutatja, hogy a német befektetők bizalma Magyarországon stabil, nem befolyásolják politikai okok, és a befektetési környezet továbbra is vonzó a német vállalatok számára" - mondta.

A Németország és Magyarország közötti kétoldalú kereskedelem is új rekordot ért el, tavaly 12 százalékkal több mint 60 milliárd euróra nőtt, az idei év első négy hónapjában pedig meghaladta a 24 milliárd eurót, és az év végére újabb rekord várható.

A KIRCHHOFF Automotive mintegy 20 milliárd forintot (kb. 50 millió euró) fektet be Esztergomban és Dorogon új gyártó- és logisztikai csarnokokba. Ez 80 új munkahelyet teremt. Dorogon 2024-ben indul meg a sorozatgyártás négy vevő számára egy 6300 m²-es, korszerűsített gyártó- és logisztikai csarnokban. Az esztergomi székhelyen két, összesen 6.200 m² alapterületű gyártó- és logisztikai csarnok épül.

Info: Magyarországon a KIRCHHOFF Automotive több mint 700 embert foglalkoztat. A KIRCHHOFF Automotive 2004 óta van jelen nálunk. Ekkor kezdett el kizárólag a Suzuki számára karosszériaelemeket gyártani. Azóta a KIRCHHOFF Automotive folyamatosan bővül, és jelenlegi kapacitásával közel 20 ügyfelet tud kiszolgálni. Az esztergomi telephely 2019-ben bővült utoljára. Miután a KIRCHHOFF Automotive nagyobb és összetettebb szerelvényekre kapott megrendeléseket, egy teljesen új bővítési fázisba kezdett.

Az acél a hidegen alakított karosszériaelemek fő összetevője, például a KIRCHHOFF Automotive által gyártottaknak is. Ha ennek az anyagnak az előállítására gondolunk, az ember gyakran először a nagy CO₂-kibocsátású, energiaigényes nagyolvasztókra gondol. De van egy másik út is: az SSAB Fossil-free Steel TM használatával csaknem 40%-kal csökkentjük a károsanyag-kibocsátást az elülső lökhárító gyártása során.

Az SSAB Fossil-free Steel TM az SSAB nyersanyagszállítónk által kifejlesztett acél. Az acélt egy új eljárással állítják elő, amely DRI-t (direkt redukált vas) használ, és nem használ fosszilis energiát. Az acélt egy új technológiával fejlesztették ki, amely DRI-t (direkt redukált vas) használ, és nem használ fosszilis energiát. Ehelyett biogázt és fosszilismentes villamos energiát használnak. Ennek az anyagnak a minősége és tulajdonságai ugyanolyan jók, mint az SSAB által hagyományosan gyártott acélé.

A közelmúltban nyersanyag kategóriában az SSAB-t az Év Szállítója 2023 díj nyertesének választottuk. Ez a harmadik alkalom, hogy a svéd-finn acélipari vállalat megkapta a díjat. „Mi az SSAB-nál szoros együttműködésre törekszünk a KIRCHHOFF Automotive-val annak érdekében, hogy az elkövetkező években közösen vezető szerepet vállalhassunk a CO₂-csökkentett vagy CO₂-mentes acélminőségek fejlesztésében és használatában az autóiparban" - mondta és Roman Kaiser (az SSAB Europe értékesítési igazgatója) a díjátadó ünnepségen.

Az új acélt például egy elülső ütközéskezelő rendszer gyártásához használják fel. Ez különféle egyedi alkatrészekből áll, mint például ütköződobozok, távolsági fényszóró, alsó gerenda és zárólemez. Az ütköződobozok, az alsó gerenda és a zárólemez hidegalakítással készülnek, az egyes alkatrészek súlya 300 gramm és 1,3 kg között van.

A jelenleg ehhez az ütközéskezelő rendszerhez használt SSAB acél a CO₂-lábnyom 40%-át teszi ki. Ha az SSAB hatókörét ehhez a lökhárítóhoz SSAB Fossil-free SteelTM-re (0,0 CO₂ e-kibocsátás) változtatja, ez 40%-kal csökken, ami körülbelül 585 000 kilogramm kibocsátást takarít meg évente.

„A KIRCHHOFF Automotive-nál komolyan vesszük a szén-dioxid-kibocsátás csökkentését, és az SSAB-val kötött partnerség lehetővé teszi számunkra, hogy tovább fokozzuk erőfeszítéseinket a csökkentett CO₂-kibocsátású megoldások ügyfeleinkhez és az utakon való eljuttatására. Emellett hozzájárulunk a KIRCHHOFF Automotive fenntarthatósági céljainak eléréséhez is” – mondta Michael Rank, beszerzésekért felelős vezérigazgató.

Információ:

Az SSAB egy skandináv és amerikai székhelyű acélipari vállalat. Hozzáadott értékű termékeket és szolgáltatásokat kínál ügyfeleivel szoros együttműködésben, hogy egy erősebb, könnyebb és fenntarthatóbb világot hozzon létre. Az SSAB-nak több mint 50 országban vannak alkalmazottai, és Svédországban, Finnországban és az USA-ban vannak gyártóüzemei.

További információért látogassatok el a www.ssab.com oldalra.

Ideje ünnepelni

Körülbelül 400 alkalmazott és 900 családtag érkezett a rendezvényre, hogy együtt ünnepeljenek a nyári hőségben, jó ételek mellett, remek zenével és programokkal. Napirenden szerepeltek a Kirchhoff család és az ügyvezető igazgatók beszédei, a Kiválósági Díj átadása és a jubileumok, a „tehetség pillanata” Eugénio Leite (ovari szerszámos technikus kolléga) különleges előadásával, aki néhány dalt énekelt a közönségnek, mint pl. Ovar himnuszát is. A KONECT program révén öt ajándékkosarat sorsoltak ki, végül pedig születésnapi torta és a Tribal Samba School előadása következett. 20 tavernában szolgáltak fel ételeket és italokat, melyeket a különböző osztályok munkatársai készítettek, díszítettek és osztottak.

„Köszönjük, hogy itt lehettünk, büszkén öltöztünk KA logós öltözetbe, és mindenekelőtt élveztük a napot, hiszen ez a nap 100%-ban a Tiétek!” – mondta Hugo Ferreira és Armindo Jales ügyvezető igazgató.

Arndt G. Kirchhoff, a KIRCHHOFF Cégcsoport tanácsadó testületének elnöke így nyilatkozott: „Nagyon boldogok és büszkék vagyunk, hogy veletek lehetünk, Wolfgang bátyám, a feleségeink és egy több fős német csapat, amely veletek együtt ünnepelhetett. Köszönöm mindenkinek a napi erőfeszítést, hozzáállást és együttműködést. Nagyon örülünk, hogy ma itt vagytok a családotokkal.”

J. Wolfgang vezérigazgató hozzátette: „Én is nagyon boldog vagyok, hogy itt lehetek veletek, és nagyon hálás vagyok, hogy tegnap láthattam, milyen nagyszerű munkát végeztek itt Portugáliában. Az egész eseményt egy csapatként vittétek véghez. Itt, Portugáliában a legújabb technológiával rendelkezünk, erre szolgálnak például a transzferprések, a melegalakító sorok, illetve sokféle legújabb illesztési technológia, például a lézeres hegesztés. Ti a technológiák csúcsán álltok. Még jobb, ahogy ezeket a technológiákat működtetitek. Szóval még egyszer nagyon nagy köszönet érte!"

Ez a sikertörténet 1963-ban kezdődött, amikor még nem volt autóipar Portugáliában. A könnyűfém építőiparban tevékenykedő portugál iparosok egy csoportja ezután úgy döntött, hogy egy présszerszámokat gyártó céget hoz létre, és 1963. június 12-én megalapította a Gametal - Metalúrgica da Gandarinha, Lda céget. Az 1970-es évektől kezdve a cég bővítette termékpalettáját, valamint alakítóalkatrészeket is gyártott az autóipar számára.

A név fontossága

A portugál üzemek immár 30 éve a KIRCHHOFF Automotive részei – de csak 2014 óta nevezhetik így magukat. Míg minden új üzem nevében a kezdetektől fogva a KIRCHHOFF szó szerepel, a portugál gyáraktól ezt megtagadták 2014-ig. „Amikor a Gametal - Metalúrgica da Gandarinha, Lda felvásárlásával megkezdődött a KIRCHHOFF Cégcsoport nemzetközi terjeszkedése, akkor már létezett egy portugál ’Kirchhoff Electric Repairs’ cég. A portugál törvények szerint két cégnek nem lehet ugyanaz a neve” – magyarázza Armindo Jales és Hugo Ferreira. „A másik cég ekkor pénzügyi nehézségekbe került, és némi tárgyalás után 2014. december 19-től 100%-ban KIRCHHOFF Automotive-nak nevezhettük magunkat."

Köszönjük a sok éves munkát

A portugál gyár leghosszabb ideig alkalmazott dolgozója, Jorge Ribeiro az itt töltött 20 évét értékelve külön kitüntetésben részesült az ünnepség részeként. „Köszönjük és gratulálunk az évről évre végzett odaadásért!” – mondták az ügyvezetők.

Még több kitüntetés

Az egyik legfontosabb esemény a 2022-es Kiválósági Díj átadása volt. A következő alkalmazottak részesültek kitüntetésben: Cristiano Andrade a cucujãesi szerszámüzemből, Joana Araujo az ovari számviteli osztályról, José Valente az ovari metrológiai osztályról és Rosa Pinho az ovari hegesztési osztályról. „Nagyra értékeljük az erőfeszítést, az elhivatottságot, a felelősséget, az ambíciót és különösen a figyelemre méltó eltökéltséget mindannyiunk közös célja, a szervezeti siker érdekében! A jelölt kollégáknak, csapataiknak és vezetőiknek a legőszintébben gratulálunk a kapott kitüntetéshez!" - szólt a HR csapat elismerése.

A portugál telephelyek évfordulójáról készült megemlékező kiadvány itt található: https://www.kirchhoff-automotive.com/de/medien/downloads 

„Ami a Silicon Valley a digitalizáció esetében, a Circular Valley® azt jelenti körkörös gazdaságnál. A cél a kibocsátásszabályozás, a hulladék elkerülése és az újrahasznosítás koncepcióinak kidolgozása" - magyarázza Christoph Wagener, a KIRCHHOFF Automotive kutatási és termékfejlesztési vezérigazgató-helyettese (VP).

A „Grow the Economy – Protect the Environment” című küldetést követően a Circular Valley olyan startup vállalkozásokat keres, amelyek a lineáris gazdaságból körkörös gazdasággá való átalakulásban vesznek részt. A támogató programban a sikeresen pályázó start-upoknak lehetőségük van több mint 100 partnerrel, köztük a KIRCHHOFF Automotive-al kapcsolatba lépni a Circular Valley® hálózatból (ipar, kutatás és politika). A hálózat emellett személyre szabott szakértői workshopokat és képzési modulokat kínál számos coach egyéni támogatásán keresztül.

Itt jelentkezhetnek az érdeklődő startupok a programra.

A Mercedes-Benz minden évben díjazza legjobb beszállítóit a minőség, az innováció és a fenntarthatóság három kategóriájában. Idén a KIRCHHOFF Automotive is a díjazottak között volt. A „Termelési alapanyag” beszerzési területen cégünk a minőség terén nyújtott kiemelkedően jó teljesítményéért kapta a díjat. Az elismerés a Mercedes-Benz és a KIRCHHOFF Automotive közötti együttműködési partnerséget kiválóan tükrözi.

J. Wolfgang Kirchhoff vezérigazgató, Klaus Lötters értékesítési vezérigazgató-helyettes (VP) és Christian Arens értékesítési igazgató együtt vette át a díjat június 19-én Sindelfingenben.

„Nagyon örültünk, hogy megkaptuk a díjat és az ezzel járó elismerést az elmúlt években elért eredményeinkért. A KIRCHHOFF Automotive számos különböző telephelyéről sok-sok kolléga járult hozzá elhivatottságával ahhoz, hogy elérjük ezt a magas szintű vevői elégedettséget. A díj egyben ösztönző is arra, hogy ügyfelünkkel, a Mercedes-Benzzel sikeresen megbirkózzunk a jövő kihívásaival” – mondta Christian Arens. 

J. Wolfgang Kirchhoff hozzátette: „Ez a díj egyben nagy megtiszteltetés és kötelezettség is számunkra, hogy továbbra is a legmagasabb minőségű termékekkel lássuk el vevőinket. Szívből köszönjük a központi részlegek minden kollégájának és természetesen a gyártóüzemeknek is, akik csapatmunkával és magas szintű személyes elkötelezettséggel tették lehetővé ezt a sikert.” 

A Beszállítói Minőségi Kiválóság Díjjal a GM a legjobban teljesítő beszállítóinak gyártóhelyeit ismeri el. Ezeknek a beszállítóknak nagyon szigorú minőségi kritériumokat kell teljesíteniük vagy meghaladniuk. „Önök a csapatunk fontos tagjai, akik segítenek abban, hogy ügyfeleink elégedettek legyenek a termékvásárlás során” – mondta Rick Demuynck, a GM globális beszállítói minőségi és fejlesztési ügyvezető igazgatója. „Ez a díj elismerése a teljesítményüknek, és köszönjük, hogy a GM gyártóüzemei számára folyamatos minőséget biztosítanak, miközben mi is folyamatosan navigálunk ebben a kihívásokkal teli környezetben."

A GM a teljes globális beszállítói minőségi csapata nevében köszönetet mondott csapatunknak a kiemelkedő teljesítményért, valamint azért, hogy „megbecsült partnerek vagyunk!"

Joshua Forquer, értékesítési és műszaki fejlesztési vezérigazgató (EVP) hozzátette: „A North York-i csapat évről évre továbbra is ügyfeleinket és termékeink minőségét helyezi előtérbe. A csapat közösségi érzése továbbra is lehetőséget teremt az üzem számára. A közelmúltban a GM új üzletet biztosított North Yorknak, amely az új, izgalmas BEV pickup modellbe épül majd be! Ez a szerelvény a nagy BIW-szerelvényekkel együtt az ICE-változathoz készült és North York-ot kulcsfontosságú szereplővé teszi, ami a GM-et és az ő teherautó-modelljeit támogatja”.

Lucian Maduta, North York üzemvezetője hozzátette: „Nagy megtiszteltetés számunkra, hogy megkaptuk ezt a díjat, hiszen ez bizonyítja csapatunk elkötelezettségét a kiválóság elérése iránt. Ez az elismerés megerősíti elkötelezettségünket a kiváló minőség biztosítása mellett, és egyúttal megerősíti a beszállítónkkal kialakított partnerséget is.”

Kép: Lucian Maduta üzemvezető a GM Beszállítói Minőségi Kiválóság Díjjal.

Az olyan stratégiák, mint a geopolitikai és piaci trendek hatása a megfelelő beszerzési kategóriákra, a kockázatcsökkentési tervek, a CO2-csökkentési ütemterv és a fenntarthatósági kezdeményezések voltak a beszerzési értekezlet kulcsfontosságú témái.

A technikai megbeszéléseken túl a rendezvényen csapatépítő tevékenységekre is jutott idő, beleértve a tekepályás kirándulást is

Azon az estén az Év Beszállítója díjátadónak is az észak-amerikai beszerzési csapat adott otthont a kanadai ontariói Richmond Hillben.

Jim Montagano (EVP Operations) biztató szavakkal nyitotta meg a ceremóniát, megjegyezve, hogy „nem feledkezhetünk meg arról, hogy a COVID-19 évei alatt mindannyian nehéz időket éltünk át (személyesen és üzletileg egyaránt). Az Önök (beszállítók) támogatása nagyban segítette ezeket a nehéz időket, amit az is tükröz, hogy a két év alatt az ellátási bázisunkban nulla leállás történt."

Sumit Dutta (VP Procurement North America) ismertette az év beszállítóinak kiválasztási kritériumait: ezek az együttműködés az érintettekkel, szolgáltatás, versenyképesség, minőség, szállítás és bevezetési támogatás voltak. Ha egy beszállító mindegyikben kiemelkedik, akkor az „ügyfélelégedettséget” már a „vevői öröm” szintjére emelte. Tisztázta, hogy nem az ár a legfontosabb kritérium, hanem az, hogy a beszállító hogyan működik együtt a különböző funkciókkal egy termék életciklusa során. Például: új üzletek elnyerésének elősegítése, új termékek fejlesztése, 24 órás működési támogatás, új projektek időben történő elindításának segítése, és ezek terén hozzájárulás az ár-, minőségi- és szállítási célok eléréséhez. Sumit Dutta elmondta azt is, hogy az egyes beszállítók hogyan teljesítettek a fenti kategóriák mindegyikében, mely alapján az év beszállítóinak választották őket.

A 2023-as év beszállítója díj nyertesei az összes kategóriában:

1. Nyersanyag, Riverview Steel
2. Beszerzett alkatrészek, Kanada Tubeform,
3. Alvállalkozás, Powder Cote II,
4. Logisztika, Buddy's Upstate Logistics LLC,
5. Capital & Tooling, Tri-Tech Fixtures LTD,
6. Mexico Excellence Award, Mosmex
7. Prototype Services, APhase LL Inc.

Darik Chapman (Senior Buyer, Raw Material) így nyilatkozott az esemény és a találkozók után: „Nagyon pozitív energia volt bennem a hazaúton, és büszke voltam arra, hogy egy nagyszerű beszerzési szakemberekből álló csapat tagja lehetek. Mindannyiunkban annyi lehetőség van, hogy sokat tegyünk a KIRCHHOFF Automotive érdekében. Kíváncsian várom, hogy mi vár ránk a jövőben, és várom, hogy újra találkozunk!”

„A beszállítói díjátadó rendezvény témája a legjobb beszállítóink bemutatása volt számos különböző kategóriában. Örömmel találkoztam és beszélgettem velük ezen az eseményen. Ők voltak a legjobbak még a legjobbak között is, és ez meg is látszott. Nagyszerű esemény volt, Sumit és a beszerzési csapat nagyszerű munkát végzett az egész esemény összeállításában. Nagyon élveztem az estét” – mondta Mark Fabischek (EVP Global Product Development).

Látogatása elején rögtön meg is történt annak fénypontja – a miniszterelnök meglátogatta a melegprés sort. Ez 2019-ben épült.

A miniszterelnök által ezután meglátogatott melegprés és hegesztési területen dolgozók számára a politikussal való személyes beszélgetés volt a legfontosabb. Elmagyarázták neki a feladataikat és azt, hogy hogyan lehetséges a 100%-os minőségi balesetmentes gyártás.

Dr. António Costa a látogatáshoz speciálisan kialakított bemutatótermekben megismerkedett az Ovar és Cucujães üzemekben gyártott, különböző préselt alkatrészekkel és hegesztett termékekkel, valamint az ezekhez használt technológiákkal.

A miniszterelnök a sajtótájékoztatón megemlítette a kiváló cégszervezetet és struktúrát, a technológia és a felszereltség színvonalát. Hangsúlyozta, hogy iparágunk erős hatással van a régióra. Ugyanakkor azt is elmondta, hogy az országnak több olyan cégre van szüksége, mint a KIRCHHOFF Automotive: „Ha évi 5%-os növekedést célzunk meg, és túllépjük ezt a célt, akkor mi, az ország Önökkel együtt, szintén tovább fogunk fejlődni! Az Önök rugalmassága nagyon fontos a munkahelyek megőrzése, az export és az ország növekedése tekintetében. Ezúton szeretnék köszönetet mondani, hiszen ez az ország egésze iránti bizalom jele. Amikor a vállalatok elégedettek befektetésükkel és kilátásba helyeznek további befektetéseiket, akkor ez a jövőnk iránti bizalom kimagasló jele."

A miniszterelnök jó hangulatban és mosolyogva hagyta el az üzemet körülbelül egy óra múlva. Az alkalmazottak számára ez egy különleges nap volt, ami nagy nyomot hagyott bennük – elvégre nem mindennap van alkalmuk ilyen magas rangú politikussal beszélgetni.

„Kezdetben megfelelő helyet kerestünk a querétarói üzemünk közelében, és fontolóra vettünk egy nagyobb bővítést" - számol be Piotr Tomaszewski, a KIRCHHOFF Automotive gyártómérnökségi vezérigazgatója. Mivel azonban Querétaróban a rendelkezésre álló terület csak valamivel több mint 4000 m²-es bővítést tett lehetővé, a Corporate ME csapata alternatív lehetőségeket is megvizsgált a KIRCHHOFF Automotive mexikói pueblai gyára közelében.

„Szerencsénk volt, mert véletlenül egy éppen megfelelő épület állt rendelkezésre mindössze 100 m-re tőlünk, közvetlenül a pueblai üzemmel szemben” – mondja Piotr Tomaszewski.

A tervezési szakaszban a mexikói csapatok kéz a kézben dolgoznak azon, hogy a Lean szabványainknak megfelelően az ellenállás ponthegesztési és ívhegesztési technológiákhoz szükséges berendezéseket telepítsék, amelyek biztosítják az optimális gyártási folyamatot. Ezeken a gyártósorokon BIW karosszériaelemeket és kereszttartókat fogunk gyártani az új ügyfélprogramokhoz. A cél az, hogy ügyfeleink gyártási ütemtervével összhangban időben elkészüljünk és elinduljon a gyártás, melynek kezdetét 2024 júniusára tervezik.

Jelenlegi üzem Querétaróban. A Querétaro II üzem a tervek szerint 2025-ben indul be, amely ezután tartalmazni fog egy e-bevonatoló sort is, amely vastagrétegű bevonattal, valamint egy esetleges enyhe pácolási folyamat előkészítésével fog rendelkezni. Az üzem várható területe 15 000 m² lesz.