CONOCIMIENTOS.VALORES.TRANSFORMACIÓN. Así calificó el Dr. Jochen F. Kirchhoff la historia de la empresa familiar de larga tradición con ocasión del 225 aniversario de la empresa en 2010.

Todo comenzó en 1785, con la fundación de una fábrica de agujas que 100 años después y bajo la batuta de Friedrich Kirchhoff ya fabricaba dos millones de agujas por día y las comercializaba en todo el mundo.

También fue Friedrich Kirchhoff el que ya en 1894 construyó una planta de prensado y estampación en el centro de Iserlohn e impulsó la producción de piezas de chapa de acero, al principio destinadas a la industria de vagones y locomotoras, y posteriormente también a la minería y la industria automovilística. Mientras que este ramo empresarial florecía, la producción de agujas tuvo que clausurarse en 1954 por razones económicas.

A finales de los años setenta, la familia Kirchhoff decidió concentrar toda su capacidad financiera en la construcción de una nueva planta de prensado en las afueras de Iserlohn, con lo que ampliaba considerablemente la capacidad y la oferta para la industria automovilística. Con la adquisición de la compañía Matthias Kutsch en Attendorn en 1984, la concentración en el sector automovilístico cobró una nueva dimensión. Mientras que la planta de Iserlohn trabajaba hasta el momento principalmente para la industria de los vehículos industriales, Kutsch, como proveedor de piezas prensadas para fabricantes de turismos, constituía un complemento ideal para KIRCHHOFF Automotive.

En 1990 comenzó la era de la denominada "globalización". KIRCHHOFF Automotive sigue a sus clientes, los grandes fabricantes automovilísticos, hacia nuevos mercados. De este modo se inició la internacionalización con la adquisición de la compañía Gametal, actualmente KIRCHHOFF Automotive Portugal (1993). Continuó con la absorción de la empresa Sigro con una planta en Irlanda (1993), la fundación de KIRCHHOFF en Mielec, Polonia (1998), de KIRCHHOFF en Zaragoza, España (2000), de KIRCHHOFF en Esztergom, Hungría (2004), la adquisición de la compañía SOEC en Ymeray, Francia (2005), así como la fundación de KIRCHHOFF Automotive en Craiova, Rumanía, en 2013. En todos los emplazamientos europeos se está invirtiendo de manera continua. Se suman nuevas filiales y se construyen nuevas naves para la maquinaria más moderna.

Hoy en día, el foco de atención se centra en el desarrollo de productos innovadores de construcción ligera para los vehículos del futuro... en tres continentes: Europa, Asia y Norteamérica.