Das stellen wir auf der IAA MOBILITY vor

Innovative Sicherheitsstrukturteile in Leichtbauweise sorgen dafür, dass Menschen bei einem Unfall optimal geschützt sind. Unsere Experten geben detaillierte Einblicke in fortschrittliche Lösungen für eine sichere Mobilität.

Sicherheit im E-Fahrzeug: Crashmanagementsysteme mit großem Deformationsvermögen

Unsere Entwicklungsziele umfassen die präzise Abstimmung von Lastpfaden und Komponenten für eine optimale Lasteinleitung, die Sicherstellung kontinuierlicher Energieaufnahme über lange Intrusionswege ohne vollständiges Versagen und die Entwicklung von Designkonzepten, die sowohl werkstoff- als auch fertigungsgerecht sind. Hier bieten wir zwei Lösungen an: eine aus Aluminium und eine aus Stahl.

Die kostenoptimierte Lösung: Stahl-Crashmanagementsystem

Mit diesem Konzept können wir auch zukünftig ein sehr hohes Niveau der passiven Sicherheit gewährleisten und den Schutz vor Korrosion deutlich erhöhen. Dazu wurden vorverzinkte Stähle verwendet, deren prozesssichere Verarbeitung eine Herausforderung insbesondere an die Fügetechnik stellt. Neben eines für verzinkte Materialien optimierten MAG-Schweißprozesses wurde dabei erstmals ein vollständig lasergeschweißtes Konzept realisiert. Das Stahl-Crashmanagement-System (CMS) ermöglicht eine kontinuierliche Energieaufnahme über lange Intrusionswege ohne vollständiges Versagen.

Die Leichtbaulösung: Aluminium-Crashmanagementsystem

Insbesondere bei E-Fahrzeugen gewinnen Leichtbaulösungen immer mehr an Bedeutung. Das Crashmanagementsystem (CMS), das wir in enger Kooperation mit Hammerer Aluminium Industries (HAI) aus Aluminium entwickelt haben, hält den starken Intrusionen, die bei einem Aufprall entstehen, stand und kombiniert und hohe Strukturintegrität mit Leichtbau. Die Verformbarkeit dieses Crashmanagementsystems ohne deutliches Versagen wird in einem simulierten Crashaufbau auf unserem Messestand sichtbar.

Funktional und sicher: Stahl-Instrumententafelträger in offener Schalenbauweise

Mit dem neu entwickelten Instrumententafelträger in offener Schalenbauweise erweitern wir unser umfangreiches Fertigungsportfolio für diese Produktgruppe und schaffen neue konstruktive Möglichkeiten. Bei entsprechenden Rahmenbedingungen kann die neue Bauweise ein Mittel zur Kostenreduktion sein. Kennzeichnend für die Innovation sind u. a. eine hohe Funktionsintegration über die offene Halbschale, hohe Flexibilität in beengten Bauräumen und die Reduktion von Schweißnähten und Einzelteilen.

Diese Neuentwicklungen und mehr werden wir auf unserem IAA MOBILITY Messestand präsentieren. Hier erwarten wir Besuche hochrangiger Vertreter unserer Kunden. Besonders freut sich unser Team auf den Besuch des Bundeskanzlers Olaf Scholz, der sich im Rahmen seines Eröffnungsrundgangs am 5. September über unsere Innovationen informieren wird.

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