Wie die KIRCHHOFF Gruppe den aktuellen Herausforderungen begegnet und auch in 2023 weiterwachsen konnte, lesen Sie hier in der aktuellen Ausgabe der K>MOBIL.

Nach wie vor leidet unsere Wirtschaft unter Rohstoffknappheit, hohen Energiepreisen, Handelsbeschränkungen und Sanktionen sowie deren Auswirkungen auf die Inflation. Das alles vor dem Hintergrund eines voranschreitenden Klimawandels und wachsenden Fachkräftemangels. Trotz dieser schwierigen Rahmenbedingungen konnte die KIRCHHOFF Gruppe das Jahr mit einem passablen Ergebnis abschließen. „Das Vertrauen unserer Kunden und die Leistung unserer Beschäftigten ermöglichten eine außerordentliche Steigerung der Vertriebsleistung, sodass wir auch in den nächsten Jahren von einem gesunden Wachstum ausgehen”, sagt Arndt G. Kirchhoff im Leitartikel der aktuellen K>MOBIL. Die KIRCHHOFF Gruppe konnte an vielen Standorten ihre Aktivitäten ausweiten und technologische Innovationen weiter vorantreiben. Darüber sowie über folgende Hauptthemen berichten wir in der aktuellen Winterausgabe:

• Editorial: „Die Welt im Umbruch“ – Rückblick auf 2023
• Nachhaltigkeit – ein zentraler Wert
• 100stes H₂ betriebenes Müllsammelfahrzeug ausgeliefert
• Employer Branding: Nachwuchskräfte fördern und begeistern
• Grad der Automatisierung steigt
• FAUN und ZOELLER wachsen weiter
• Erfolgreiche Messeauftritte mit neuen innovativen Produkten

Der Herausgeber der K>MOBIL, Arndt G. Kirchhoff, und das gesamte Redaktionsteam wünschen Ihnen viel Freude beim Lesen, erholsame Feiertage und einen guten Start in ein erfolgreiches Neues Jahr.

Neben der digitalen Version zum Download liegen gedruckte Belegexemplare ab Mitte Dezember in den Eingangsbereichen und Kantinen, bzw. an anderen zentralen Stellen in unseren Werken aus.

Beide Unternehmen haben sich klar zu Nachhaltigkeit und Klimaschutz bekannt. Um die CO₂-Emissionen bei der Herstellung von Metallstrukturteilen von KIRCHHOFF Automotive zu senken, haben sie bestimmte Parameter für die Belieferung mit CO₂-reduzierten, modernen Warmumformstählen der Produktfamilie bluemint® Steel festgelegt.

bluemint® Steel ist ein massenbilanziertes Produkt mit reduziertem CO₂-Fußabdruck. Die Belieferung von KIRCHHOFF Automotive mit diesem Stahl ist ab der zweiten Jahreshälfte 2026 geplant.

„Mit dem Einsatz der modernen, CO₂-reduzierten Stähle gehen wir einen weiteren Schritt in Richtung von mehr Nachhaltigkeit in unseren Produkten. Der größte Teil unseres CO₂-Fußabdrucks entsteht durch den Einsatz des Materials, das wir verarbeiten. Mit der Nutzung von bluemint® Steel von thyssenkrupp Steel werden wir diesen weiter reduzieren und dadurch zum Klimaschutz beitragen“, sagte CEO J. Wolfgang Kirchhoff bei der Unterzeichnung der Absichtserklärung.

Dr. Heike Denecke-Arnold, Chief Operations Officer, thyssenkrupp Steel, ergänzte: „Wir freuen uns, dass wir gemeinsam mit unserem langjährigen Kunden KIRCHHOFF Automotive die Wertschöpfungskette im Bereich Stahl zukünftig noch nachhaltiger gestalten. Durch die Produktion und Nutzung moderner Warmumformstähle mit reduzierter CO₂-Intensität leisten wir einen Beitrag zu einer umweltfreundlichen Zukunft, ohne Kompromisse bei der Produktqualität einzugehen.“

Bereits heute hat tkSE erste Maßnahmen zur CO₂-Reduzierung umgesetzt und bietet auf Basis des Einsatzes von aufbereiteten Schrotten im Hochofen Stahlprodukte mit reduziertem CO₂-Fußabdruck an. Mit diesem Material bluemint®recycled lassen sich rund 1,35 Tonnen (64 Prozent) an CO₂-Emissionen gegenüber konventionellem Warmband einsparen.

Im Vergleich zu konventionellen Stählen ergeben sich keine Einschränkungen hinsichtlich Produkteigenschaften und -qualitäten.

Info: tkSE mit Sitz in Duisburg ist der größte deutsche Stahlhersteller. Die Kerngeschäftsfelder des Unternehmens sind die Stahlerzeugung und die Herstellung von Flachprodukten aus Qualitätsstahl sowie die Erbringung von Dienstleistungen im Stahlbereich.

Das ablaufende Jahr hat wirtschaftliches Handeln nicht einfacher gemacht. Nachdem der Absatz am Automobilmarkt in den ersten Monaten des Jahres auf eine Erholung der wirtschaftlichen Situation hoffen ließ, kam es im zweiten Halbjahr jedoch zu einer Abkühlung der Konjunktur. Rohstoffverfügbarkeit, Handelsbeschränkungen und Sanktionen sowie deren Auswirkungen auf die Inflation bestimmen die Rahmenbedingungen für die Neugestaltung der Lieferketten.

Während die Neuzulassungen von Elektroautos deutlich ansteigen, gehen die der Verbrenner und Plug-in-Hybriden weiter zurück. Für KIRCHHOFF Automotive ist dies eine positive Entwicklung. Denn der südwestfälische Automobilzulieferer entwickelt und produziert sicherheitsrelevante Metallstrukturbauteile, speziell im Hinblick auf veränderte Karosserien und Anforderungen, wie sie bei E-Fahrzeugen vorkommen. So kann sich das Unternehmen aktuell über eine gute und ausgewogene Auftragslage für Neugeschäfte freuen.

Viele neue Produkte und Sicherheitsstrukturteile für E-Fahrzeuge sind in diesem Jahr in den europäischen und nordamerikanischen KIRCHHOFF Automotive Werken erfolgreich auf neuen Anlagen angelaufen. Dabei lag der Fokus auf der Entwicklung ressourcenschonender und crashrelevanter Karosseriestrukturteile in Leichtbauweise für Verbrenner und E-Fahrzeuge.

KIRCHHOFF Automotive hat auch 2023 weiter in Technologien und Fertigungsanlagen in den Werken weltweit investiert. In den nordamerikanischen Werken wurden neue 1800 und 400 Tonnen Pressen sowie moderne Schweißanlagen installiert. Ein Jahr nach Produktionsbeginn konnte das jüngste KIRCHHOFF Automotive Werk in Atlanta/USA im Mai offiziell eingeweiht werden. Um ausreichende Kapazitäten für die Fertigung von Rohkarosserie-Teilen und Armaturentafelträgern für neue Kunden-Programme zu schaffen, werden die Werke im mexikanischen Puebla und in Querétaro umfassend erweitert. Ende 2022 wurde bereits ein neuer Bauabschnitt im Werk Esztergom/Ungarn angestoßen, nachdem Aufträge für größere und komplexere Baugruppen gewonnen wurden.

Im Bewusstsein seiner ökologischen Verantwortung setzt KIRCHHOFF Automotive erstmals kohlenstoffarmen Stahl ein. Dazu kooperiert der Automobilzulieferer mit führenden Stahlherstellern wie ArcelorMittal, SSAB und seit kurzem auch mit ThyssenKrupp, um gemeinsam an der Entwicklung von kohlenstoffarmem Stahl für Autos und Lastwagen zu arbeiten. „Da zeichnen sich bereits erste Erfolge ab,“ bestätigt J. Wolfgang Kirchhoff.

Im KIRCHHOFF Automotive Stammwerk in Iserlohn wurden in 2023 knapp sechs Millionen Euro in neue Technologien und Anlagen investiert. Für neu angelaufene Produkte sind die Schweißkapazitäten weiter ausgebaut worden. So hat im Frühjahr der erste Halbautomat, eine automatisierte Roboteranlage zum Buckelschweißen von Verbindungselementen, die Serienproduktion aufgenommen. Darüber hinaus wurde die Automatisierung und digitale Steuerung von hochkomplexen Fertigungsprozessen weiter vorangetrieben. Viele neue Produktanläufe für aktuelle, überwiegend E-Fahrzeugmodelle der großen Automobilhersteller konnten in diesem Jahr erfolgreich umgesetzt werden.

Am Standort in Attendorn wurden für neue Anlagen für die Elektroplattformen großer Automobilhersteller sowie für Werkserweiterungen in 2023 über acht Millionen Euro investiert. Vier neue Schweißanlagen – zwei Halb- und zwei Vollautomaten – wurden zur Fertigung von neuen hochanspruchsvollen Produkten in Betrieb genommen.

„Trotz nach wie vor schwieriger Rahmenbedingungen konnten wir dieses Jahr mit einem passablen Ergebnis abschließen“, sagt J. Wolfgang Kirchhoff. In 2023 wird KIRCHHOFF Automotive mit rund 8000 Beschäftigten einen Umsatz von 1.800 Millionen Euro erzielen. „Das Vertrauen unserer Kunden und die Leistung unserer Beschäftigten ermöglichten eine außerordentliche Steigerung der Vertriebsleistung, sodass wir auch in den nächsten Jahren von einem gesunden Wachstum ausgehen“, sagt J. Wolfgang Kirchhoff.

Mehr zum Rückblick auf das Geschäftsjahr 2023 und einen Ausblick auf 2024 lesen Sie in den Pressemitteilungen im Anhang sowie in der Winterausgabe der K>MOBIL.

Changki Lee, Präsident und CEO von Hyundai Motor Manufacturing Czech dankte dem gesamten KIRCHHOFF Automotive Projekt- und Launch Team für die exzellente Unterstützung beim Serienanlauf des neuen Hyundai Kona Sx2e Modells.

Am Morgen, bevor die Gäste eintrafen, hielt CEO J. Wolfgang Kirchhoff eine Rede für die Mitarbeitenden und sprach ihnen seinen Dank aus.

Die eingeladenen Gastredner betonten in ihren Ansprachen die aufrichtige Wertschätzung, die faire Zusammenarbeit, die rasche Entwicklung und kontinuierliche Innovation. „Für das Fahrwerks- und Karosserieteilegeschäft brauchen wir einen so starken und professionellen Partner. In dieser Hinsicht glauben wir, dass KIRCHHOFF Automotive ein exzellenter Partner ist, der die Kernkompetenzen von BMW im Markt weiterführen und mit uns wachsen wird. Vor zehn Jahren begann unsere Zusammenarbeit mit Crashmanagement-Komponenten für die 5er-Reihe, die dann weiteren Derivaten eingesetzt wurden. Die Feier zum 10-jährigen Jubiläum spiegelt die Erfolge der letzten Jahre für BMW / BBA und KIRCHHOFF Automotive wider", so Ingo Kraus, Vice President Purchasing, QMP Powertrain, Hochvoltbatterie, Fahrdynamik von BMW China.

Der Höhepunkt der Veranstaltung war, dass alle Redner auf der Bühne ihre rechte Hand wie zum Countdown auf ein Werkzeug legten, bis am Ende des Countdowns ein Feuerwerk gezündet wurde und die Worte des Mottos „Ten Years Together, A Winning Future“ auf der großen Leinwand erschienen.

Zeitleiste:

• 07/2006: Gründung von KIRCHHOFF Automotive Suzhou in China
• 01/2013: Gründung des KIRCHHOFF Automotive Werks Shenyang
• 06/2014: Beginn der Serienproduktion des ersten CCB-Projekts für GM
• 03/2016: Fertigstellung der zweiten Fertigungshalle in Shenyang
• 04/2016: Erstes IATF16949-Zertifikat für Shenyang
• 02/2017: Einführung der CNC-Technik in Shenyang
• 05/2017: Start der Serienproduktion des ersten Front-End-Projekts für BMW
• 02/2021: Die Zahl der Mitarbeitenden in Shenyang erreicht 100
• 09/2021: Einführung einer 1600-Tonnen-Presse in Shenyang
• 10/2021: Fertigstellung der dritten Fertigungsebene in Shenyang
• 03/2023: Die Zahl der Mitarbeitenden in Shenyang erreicht 200
• 05/2023: Beginn der Serienproduktion des ersten Fahrgestellprojekts für BMW
• 08/2023: Fertigstellung der vierten Fertigungshalle in Shenyang

„Der neueste Nachhaltigkeitsbericht ist für unser Unternehmen ein weiterer Schritt zur Anerkennung von ESG-Aspekten (environmental social governance, Umwelt- und soziales Management) und unserer Auswirkungen auf die Umwelt, die Menschen und die Geschäftsethik. Wir messen unsere Nachhaltigkeitsleistung mit zunehmender Reife und sind so in der Lage, die Themen, die für uns und unsere Stakeholder von Bedeutung sind, besser zu managen“, sagt Anna Szklarz, Global Director CSR & Sustainability.

Der Nachhaltigkeitsbericht gibt einen umfassenden Überblick über die Strategie, Ziele und Leistungen von KIRCHHOFF Automotive in Bezug auf Governance, Geschäftsethik, ökologische und soziale Nachhaltigkeit. In dieser dritten Ausgabe unseres Nachhaltigkeitsberichts finden Sie viele Beispiele, Zahlen und Grafiken, die zeigen, dass wir unsere Aktivitäten auf dem Weg zur Nachhaltigkeit weiter ausgebaut haben.

Den aktuellen KIRCHHOFF Automotive Nachhaltigkeitsbericht zum Download finden Sie hier.

Die Mission von KIRCHHOFF Automotive ist, Autos sicherer zu machen, erklärte CEO J. Wolfgang Kirchhoff dem Bundeskanzler. Er besuchte zusammen mit Verkehrsminister Volker Wissing und VDA-Präsidentin Hildegard Müller den Messestand des seit den Anfängen der Automobilindustrie produzierenden mittelständischen Unternehmens. Über zwei der Sicherheitsteile, die das Unternehmen entwickelt hat, informierte die Delegation sich ausführlicher.

Das ist zum einen ein Aluminium-Crashmanagement-System, das durch Verformung kinetische Energie abbaut. Das Profil hat KIRCHHOFF Automotive gemeinsam mit Hammerer Aluminium Industries (HAI) entwickelt. Besonders daran sind die Anbindungspunkte an den Längsträger. „Im Crashfall hält das System, ohne dass eine Schweißnaht versagt“, erklärte J. Wolfgang Kirchhoff. Daher sei dieses Produkt ein besonderes Element für die Fahrzeugsicherheit.

Eine weitere Innovation, die der Bundeskanzler sich genauer anschaute, ist ein Instrumententafelträger in Schalenbauweise. „Die meisten Instrumententafelträger haben ein Rohrmittelstück, das sehr kostenintensiv ist“, erklärte J. Wolfgang Kirchhoff. Neben der Kosteneinsparung bietet das Produkt von KIRCHHOFF Automotive den Vorteil, dass es eine Funktionsintegration zulässt. So kann man z. B. Kabel oder Lüftungsführungen einbauen.

„Das sind die zwei Dinge, die wir hier demonstrieren. Ansonsten sind hier viele Dinge für die Sicherheit im Fahrzeug zu sehen“, sagte J. Wolfgang Kirchhoff abschließend. Daraufhin bekräftigte der Bundeskanzler: „Vielen Dank. Jetzt fühle ich mich sicherer, wenn ich im Auto sitze.“

Innovative Sicherheitsstrukturteile in Leichtbauweise sorgen dafür, dass Menschen bei einem Unfall optimal geschützt sind. Unsere Experten geben detaillierte Einblicke in fortschrittliche Lösungen für eine sichere Mobilität.

Sicherheit im E-Fahrzeug: Crashmanagementsysteme mit großem Deformationsvermögen

Unsere Entwicklungsziele umfassen die präzise Abstimmung von Lastpfaden und Komponenten für eine optimale Lasteinleitung, die Sicherstellung kontinuierlicher Energieaufnahme über lange Intrusionswege ohne vollständiges Versagen und die Entwicklung von Designkonzepten, die sowohl werkstoff- als auch fertigungsgerecht sind. Hier bieten wir zwei Lösungen an: eine aus Aluminium und eine aus Stahl.

Die kostenoptimierte Lösung: Stahl-Crashmanagementsystem

Mit diesem Konzept können wir auch zukünftig ein sehr hohes Niveau der passiven Sicherheit gewährleisten und den Schutz vor Korrosion deutlich erhöhen. Dazu wurden vorverzinkte Stähle verwendet, deren prozesssichere Verarbeitung eine Herausforderung insbesondere an die Fügetechnik stellt. Neben eines für verzinkte Materialien optimierten MAG-Schweißprozesses wurde dabei erstmals ein vollständig lasergeschweißtes Konzept realisiert. Das Stahl-Crashmanagement-System (CMS) ermöglicht eine kontinuierliche Energieaufnahme über lange Intrusionswege ohne vollständiges Versagen.

Die Leichtbaulösung: Aluminium-Crashmanagementsystem

Insbesondere bei E-Fahrzeugen gewinnen Leichtbaulösungen immer mehr an Bedeutung. Das Crashmanagementsystem (CMS), das wir in enger Kooperation mit Hammerer Aluminium Industries (HAI) aus Aluminium entwickelt haben, hält den starken Intrusionen, die bei einem Aufprall entstehen, stand und kombiniert und hohe Strukturintegrität mit Leichtbau. Die Verformbarkeit dieses Crashmanagementsystems ohne deutliches Versagen wird in einem simulierten Crashaufbau auf unserem Messestand sichtbar.

Funktional und sicher: Stahl-Instrumententafelträger in offener Schalenbauweise

Mit dem neu entwickelten Instrumententafelträger in offener Schalenbauweise erweitern wir unser umfangreiches Fertigungsportfolio für diese Produktgruppe und schaffen neue konstruktive Möglichkeiten. Bei entsprechenden Rahmenbedingungen kann die neue Bauweise ein Mittel zur Kostenreduktion sein. Kennzeichnend für die Innovation sind u. a. eine hohe Funktionsintegration über die offene Halbschale, hohe Flexibilität in beengten Bauräumen und die Reduktion von Schweißnähten und Einzelteilen.

Diese Neuentwicklungen und mehr werden wir auf unserem IAA MOBILITY Messestand präsentieren. Hier erwarten wir Besuche hochrangiger Vertreter unserer Kunden. Besonders freut sich unser Team auf den Besuch des Bundeskanzlers Olaf Scholz, der sich im Rahmen seines Eröffnungsrundgangs am 5. September über unsere Innovationen informieren wird.

Während der IAA MOBILITY berichten wir regelmäßig auf unseren Social Media Kanälen. Folgen Sie uns auf LinkedIn und Instagram, um unsere aktuellsten News zu finden!

Mit dem Bus können drei Unternehmen besucht werden. KIRCHHOFF Automotive ist ab 16 Uhr auf Route 3 mit Mubea und Beulco dabei! Jeweils eine ganze Stunde lang ist dann Zeit, mit Personalverantwortlichen der Unternehmen zu sprechen und sich über das Ausbildungsangebot zu informieren.

Weitere Informationen zum Ablauf sowie die Möglichkeit zur Anmeldung findet ihr unter: Woche der Unternehmen – MINT-BILDUNG Olpe (mint-kreis-olpe.de)

Die Ausbildungsverantwortlichen Stefan Jeziorski und Daniela Deutscher werden allen Interessierten ihre Fragen zum Ausbildungsangebot von KIRCHHOFF Automotive beantworten. Im persönlichen Gespräch helfen sie gern bei der Entscheidungsfindung nach dem richtigen Beruf.

Außerdem gibt es etwas zu gewinnen: Unter allen Teilnehmenden, die an den beiden Tagen eine Runde mit unserem Fahrsimulator fahren, verlosen wir dieses Mal einen Erlebnistag am Nürburgring inklusive Renntaxi Fahrt. Als Beifahrer eines Rennwagens erlebt der Gewinner oder die Gewinnerin auf der Nordschleife vermutlich die rasantesten Minuten seines/ihres Lebens.

Wir freuen uns auf zahlreiche Besucher – auf dem Stand Z50!