成型

成型代表我们生产链的起始。通过现代伺服系统和压制力达到2,500吨的转移压床，我们能够生产出厚度为0.6毫米至12毫米的复杂金属零部件，在这个过程中，我们使用的都是现代钢铁和铝材料。 

通过使用大多数现代热成型生产线，我们能够生产出强度达到2,000MPa的产品。通过部分压制硬化，我们为客户提供具有不同强度区域的产品生产。所以在客户出租车领域，我们能满足其碰撞相关要求。

数控机翼弯曲用于生产现代车身结构轮廓。

该过程允许高尺寸精度，公差小，采用超高强度马氏体钢(1500 MPa)制成开放和闭合部分轮廓。效益包括低加工成本，通过对不同轮廓使用标准工具达到材料的最优使用。与辊轧成型相比，根据零部件不同，不同冲压和弯曲 操作可以整合到加工操作中，因此零件离开机翼弯曲设备后无需进行后续处理步骤。利用数控机翼弯曲的好处是，我们能够开发完整的装配件，其能提供那些特别有 利润的轻量型和和结构刚性的解决方案。