走上正确轨道

双方公司已针对此次合作签订了一份为期七年的合同。

奇昊汽车全球采购执行副总裁迈克尔·兰克（Michael Rank）表示：“我们客户的期望十分明确：他们希望获得碳足迹更低的产品。这完全符合我们致力引领行业可持续发展的雄心与愿景。可持续发展一直是我们公司的重要理念。我们很高兴能够与瑞典绿色钢铁公司这一市场新生力量达成合作。其团队正在大力推动整个行业采取更丰富、更迅速的行动，以实现钢铁行业的可持续发展。”

奇昊汽车着力聚焦公司以及供应链的可持续发展，钢材采购便是其中尤为重要的一环。钢材作为奇昊汽车的主要产品组成部分，占公司材料采购总量的50%。

目前，有90%的二氧化碳足迹都来自于常规生产的钢铁和铝的使用。基于国际汽车制造商对未来车辆生产订单的预测，奇昊汽车预计未来几年对安全及可持续车身组件的需求将急剧增加。

根据双方达成的协议，从2027年开始，瑞典绿色钢铁公司将把其在博登工厂生产的绿色钢材供应给奇昊汽车在欧洲各地的工厂。

自2022年起，奇昊汽车已着手确定供应链中的（范围3）温室气体排放情况，包括向上游供应商及向下游客户的排放。此外，为推动实现汽车行业供应链的高水平可持续发展这一总体目标，奇昊汽车正在采取切实行动，其中包括以创始成员的身份加入“负责任的供应链倡议RSCI e.V.”组织。

瑞典绿色钢铁公司商业负责人斯特凡·弗拉珀（Stephan Flapper）表示：“汽车行业供应商必须与先进汽车制造商的宏伟愿景保持一致。但在业内，也有一些公司因遵循自己的准则而领先于他人，奇昊汽车就是其中之一。他们将深厚的传统与对未来的强烈关注相结合，其中，可持续产品既是他们的竞争优势，也是他们实现气候和可持续性目标的重要环节。”

瑞典绿色钢铁公司致力遵守“温室气体核算体系”中定义的范围1、2和范围3上游排放相关要求，并承诺在其与客户的合同中规定每吨钢材的总碳排放强度。这一持续减排努力将对奇昊汽车的材料供应链以及范围3上游排放产生积极影响。

此外，两家公司还将就一循环经济倡议展开合作。该倡议旨在将至少30%的废旧钢材运回瑞典绿色钢铁公司在博登的电弧炉，以进行回收再利用。