缓慢复工

安德里亚斯·海涅（Andreas Heine）：欧洲工厂的复产时间是如何安排的呢？什么时候将会恢复欧洲哪家工厂的生产？

斯蒂芬•莱茨根：第一批工厂已经在上周重新开工，其他工厂将紧随其后，在本周开工，最后一批有望在5月11日开工。但是，我们通常在一开始就实行单班制，并且不是所有工厂目前均已复工，工作时间也并非一周无休。比如，本周，位于阿滕多恩的工厂就将重新开始生产，届时，将有25名职工轮班。平时的话，一般是120名职工轮班。

安德里亚斯·海涅：有人说，北美工厂的复工时间晚了两周。那么，加拿大、美国和墨西哥工厂是不是也是一样的情况？

斯蒂芬•莱茨根：一般情况是这样。 这三个国家的全面封锁将至少持续到5月10日，墨西哥的封锁甚至会持续到月底。但是具体的时间还是不能确定。除极少数之外，我们的客户都不打算在5月11日之前复工。

安德里亚斯·海涅：客户对我们的产能要求如何呢？ 关于提升汽车厂产能的策略是大同小异还是截然不同呢？

斯蒂芬•莱茨根：我们预计5月份在欧洲的正常销售额最高将达到50%，这一预期十分乐观了。 北美市场的销售额预计将会大幅下降。基本上所有的原始设备制造商所作的计划都大差不差。在开始复工阶段，大家都会采用单班制，之后才会逐周增加产量。因为相较于疫情之前，在职员工数量减少，所以装配线运行也会更慢一些。产能提升的速度也会因制造商而异。

安德里亚斯·海涅：那我们是否已经为全面复产做好了充分准备呢？是否还面临一些特殊的挑战？

斯蒂芬•莱茨根：所有工厂都必须进行“复工”审核。 通过这一方式，我们可以确定是否实施了所有的新冠预防措施。世界各地的各个工厂会针对自身情况制定措施，每一位员工都需要接受培训，了解具体措施。所以，我相信我们是做好了充分准备的。

安德里亚斯·海涅：我们针对目前的冠状病毒猖獗的情况，发布了关于工厂内彼此保持距离的约束命令，大家都能接受吗？在复工员工之间的执行情况怎么样呢？

斯蒂芬•莱茨根：已经复工的工厂都会实施新冠预防措施。当然，并不是所有的事情都进展顺利，但至少在进程中。偶尔也会有批评，比如关于关闭更衣室。但是，同样也有员工对于我们审慎的举措表示感谢。

安德里亚斯·海涅：关于停工对公司的严重影响以及对于我们年度业绩的影响，是否有什么预测呢？

斯蒂芬•莱茨根：我们对1月至6月底这一时期做了初步预测。 这些数字非常发人深省。但是现在对这一整年进行预测还是为时尚早。然而现在有一件事已经非常清楚了，那就是我们得勒紧裤腰带了。

安德里亚斯·海涅：现在，每天都有很多危机报告，让人难以承受。有没有什么消息可以稍微给大家打打鸡血，重燃我们对于未来的希望呢？

斯蒂芬•莱茨根：有呀。我们在罗马尼亚的管理层同事已经第三次当爸爸了。

安德里亚斯·海涅：还真是个好消息。祝贺祝贺。