横梁技术：多元化的安全解决方案

我们将全面展示横梁技术：从成熟的钢板冲压工艺，到创新型铝合金结构，再到开创性的混合结构（管中管），每项技术都精准适配不同客户的整车架构与安全需求。我们特别引以为豪的是为理想汽车和沃尔沃XC40提供的量产零件，它们展现了不同材料方案如何实现最佳效果。

碰撞管理系统：定制化的安全解决方案

我们的碰撞管理系统展示了我们如何为各类车型开发合适的解决方案。无论是冷成型钢材、局部热冲压部件还是铝合金结构，每个系统都根据碰撞安全要求和设计规范进行个性化定制。从斯泰兰蒂斯Smart Car到捷豹E-Pace的系列零部件，充分彰显了我们在全球的专业技术实力和制造能力。

白车身结构件：精准适配每个车型概念

我们的白车身组件可完美适配不同车型架构。每个零件都根据客户的确切规格和要求进行开发和制造，例如：为保时捷帕纳梅拉提供的Sibora材料A柱、采用创新二维补丁技术的B柱，或专业的防钻入保护系统。

我们工程技术的四大核心优势

• 创新：持续推动技术进步，引领未来出行
• 轻量化：重量优化的解决方案，以实现更高的效率和续航里程
• 成本优化：在确保品质与安全的前提下实现高效生产
• 可持续：采用可持续材料与生产工艺，共建绿色未来

2025年9月9日至12日，国际汽车及智慧出行博览会，B1馆C30展台，期待您的光临！ 展会期间，我们将在社交媒体上持续更新动态。关注我们的领英和Instagram账号，获取最新资讯！

关于德国工业基地未来的讨论

部长与奇昊汽车监事会主席、北莱茵-威斯特法伦州雇主协会主席阿恩特·G·基尔霍夫（Arndt G. Kirchhoff）共同探讨了德国中小企业当前面临的挑战及实现可持续增长所需的战略。部长解释道：“今天我们讨论了德国如何实现新的增长，如何推动经济发展，以及如何让绍尔兰继续保持德国最具实力的工业地区之一的地位。”她强调，奇昊汽车一直是“社会市场经济、竞争和增长的坚定捍卫者”。

投资未来技术是成功的关键

凯特琳娜·莱歇（Katherina Reiche）指出，开放的适应性和持续投资新技术，是德国未来竞争力的关键因素。在生产主管托马斯·洛津斯基（Thomas Lozinski）的陪同下参观生产车间时，部长亲自见证了奇昊汽车在自动化和人工智能方面的深耕与应用。

绍尔兰地区是德国工业中小企业的典范

“绍尔兰地区就是德国优势所在的一个很好的例子——即工业化的中小企业。”部长强调道，“我们希望他们能够继续成为世界市场的领导者。这也正是德国需要恢复增长、提升竞争力的原因，只有这样，投资才能持续涌入，工业岗位才能保留在本地。”

阿恩特·G·基尔霍夫（Arndt G. Kirchhoff）明确支持部长的观点：“我谨代表整个德国工业、手工业及建筑业，支持联邦经济部长的观点，我们只有通过改变，也就是说总体上通过延长工时或提高强度，才能实现我们的目标。”

在访问结束时，凯特琳娜·莱歇（Katherina Reiche）部长祝愿“公司及全体员工一切顺利”。

图片：皮娅·默滕斯（Pia Mertens）

我们为客户提供合适的技术，以应对各种技术和经济挑战。防撞、材料优化和减少二氧化碳排放——我们都能提供解决方案。

国际汽车及智慧出行博览会是面向未来出行解决方案最重要的国际平台之一。届时，奇昊汽车的专家们将向参观者全面展示我们的制造技术。

您将体验到的内容：

• 与领先的钢铁制造商合作开发的先进、经过验证的白车身和底盘解决方案，采用了减少二氧化碳排放的钢材
• 创新的制造工艺与新型钢材等级——以更少的材料用量实现更佳的碰撞性能
• 满足各种需求的最佳解决方案：量身定制的制造技术和材料应用

亲临展会，体验我们最新的创新成果。请于2025年9月9日至12日莅临我们位于B1展厅的C30展台，让我们为您带来灵感。

在本期K>MOBIL中，我们将展示奇昊汽车如何通过清晰的战略规划、紧密的合作和创新的解决方案应对全球性挑战。

本期亮点：我们与客户及合作伙伴共同开发的SIBORA钢材技术荣获瑞典钢铁奖，该技术能实现更轻量化且更安全的汽车结构设计。

以下是本期精选内容的概览：

• 主编寄语：“坚守正确航向”
• 创新科技驱动可持续生产
• SIBORA与BQP工艺——载誉而归！
• 展会回顾：上海国际汽车展与慕尼黑国际工程机械博览会
• WITTE手工工具的数据分析实践
• 智能垃圾清运特种车辆
• ZOELLER集团的产品创新与业务增长

值得一读——深入了解推动企业发展的核心人才、前沿理念与创新技术。

K>MOBIL出版人阿恩特·G·基尔希霍夫（Arndt G. Kirchhoff）携全体编辑团队，祝您阅读愉快，度过一个轻松美好的夏日时光。

除提供下载的电子版本外，自6月23日起，我们还将在各厂区的入口区域、食堂以及其他中心位置提供印刷版刊物。

获奖创新成果：BQP 工艺与 SIBORA 钢材

在众多强劲的国际竞争对手中脱颖而出，成为最终获奖者之一。评审团对我们的改良型热成型工艺（BQP 工艺）以及在大众汽车紧密合作下研发的革命性硅 - 硼钢 “SIBORA” 给予了高度认可。

此项创新具备卓越特性：

• ​​提升安全性​​：SIBORA 材料因具备更高的能量吸收能力，显著提高了碰撞安全性。
• ​​可持续性​​：同时降低了车身重量。
• ​​独特的材料特性​​：热成型状态下强度高，并且由于贝氏体和亚稳态残余奥氏体成分的存在，具备更优的残余成形性。
• ​​可量产的技术​​：在真实生产条件下对原型进行的测试已取得成功。

多年来，瑞典钢铁奖始终表彰那些为打造更美好、更可持续世界做出贡献的杰出工程成就、合作项目以及钢材创新成果。

代表奇昊汽车领奖的技术开发高级专家马库斯·洛克（Markus Löcker）表示：“这一奖项有力地证明了我们的创新能力，以及我们为汽车行业开发开创性解决方案的能力。与大众汽车及其他开发伙伴的成功合作表明，当领军企业汇聚专业知识时所能达成的非凡成就。”

展望未来

这项获奖技术为设计更轻且同时更安全的车辆结构开辟了全新可能性。首批原型已成功通过测试，目前我们正全力以赴对生产工艺进行进一步优化，以实现批量生产。

2025 年瑞典钢铁奖是对我们通过创新与可持续发展积极塑造未来出行方式这一企业战略的有力肯定。

KIRCHHOFF Automotive北美总裁兼首席执行官Larry Hagood、销售总监Ken Hagle以及销售与技术发展执行副总裁Josh Forquer，于四月初在亚利桑那州凤凰城接受了此奖项。“连续多年获得此奖项对我们来说是一项伟大的成就，它反映了我们长期致力于满足GM在质量、交付和成本方面的要求”，Larry Hagood表示。“由于只有通用汽车全球供应基地的少数供应商能够获得此奖项，我们非常自豪能够成为这个非常独特的团体的一员，并期待与通用汽车合作，未来实现这些目标。”
在选择过程中，GM根据供应商在2024年的全面表现进行评估，特别强调与GM核心价值观和战略目标的一致性。此次表彰强调了我们对卓越品质和与全球领先汽车制造商之一的合作伙伴关系的持续承诺。
“通用汽车全球采购总监杰夫·莫里森表示：“三十多年来，通用汽车每年都会在我们的年度活动中表彰公司的顶级全球供应商，通过最具挑战性的环境展示他们的创新和韧性。我们携手合作，为通用汽车的客户推广先进技术和行业最广泛的车辆产品组合。”

通过我们的视频回顾一下这个全球最大的汽车展吧！

奇昊汽车董事长兼首席执行官J·沃尔夫冈·基尔希霍夫（J. Wolfgang Kirchhoff）在展会上表示：“我们在这里看到许多创新，特别是来自中国汽车制造商的创新。同时，我们注意到市场的差异化趋势，这将对中国、欧洲及北美的不同市场产生影响。” 他还观察到，中国汽车在保持竞争性价格的同时，品质水平也在不断提升。

通过其最新的发展，奇昊汽车强调了其致力于“确保安全出行（MAKING.MOBILITY.SAFE.）”以及其全球影响力的承诺。奇昊汽车以“我们将为您的业务提供全球支持（Globally present for your business）”为宗旨，紧随客户开拓新市场，并助力其实现顺利的产品发布。凭借在经济型轻量化结构和碰撞性能领域的深厚专业知识，这家全球汽车零部件供应商为车身和底盘复杂金属结构件的开发提供了支持。董事会成员兼首席技术官托尔斯滕·盖茨希博士（Dr. Thorsten Gaitzsch）强调：“我们能够在中国和欧洲生产汽车零部件，可以服务于中国及欧洲的汽车制造商。”公司在中国拥有两家生产工厂，在欧洲有15家生产工厂，在北美有10家生产工厂。

奇昊集团监事会主席阿恩特-基希霍夫（Arndt G. Kirchhoff）对此印象深刻：“中国汽车工业在本届展会上取得的进步令人惊叹。”他特别强调了通信技术和人工智能的高度融合。他还表示，这一成就能否在欧洲或美国再次实现，还有待观察，尤其是在美国，这是由于现行关税问题的影响。

J.沃尔夫冈·基尔希霍夫（J. Wolfgang Kirchhoff）认为，德国汽车制造商在策略上的差异仍是一个未解之谜：部分制造商针对中国消费者而调整设计，而另一些则坚守其传统品牌形象。基尔希霍夫（Kirchhoff）说：“核心问题在于，作为全球最大的汽车市场，哪种战略能在中国市场获得成功。”

奇昊汽车团队将在上海车展上展示其最新研发成果至5月2日。此次展示的创新产品包括：

• 由新型硅硼钢材料制成的部件：通过热成型 B 柱的测试表明，尽管使用了更少的材料，但由于能量吸收能力的提升，碰撞安全性得到了显著提高。
• 创新型钢制模块化横梁：独特的开放式壳体结构设计不仅提供了高度的功能集成，还有效地帮助降低成本。

这些解决方案展示了创新材料和设计如何在提升碰撞安全性能的同时减轻重量并减少二氧化碳排放。

奇昊汽车董事长兼首席执行官J·沃尔夫冈·基尔希霍夫（J. Wolfgang Kirchhoff）在展会上表示：“我们在这里看到许多创新，特别是来自中国汽车制造商的创新。同时，我们注意到市场的差异化趋势，这将对中国、欧洲及北美的不同市场产生影响。” 他还观察到，中国汽车在保持竞争性价格的同时，品质水平也在不断提升。

通过其最新的发展，奇昊汽车强调了其致力于“确保安全出行（MAKING.MOBILITY.SAFE.）”以及其全球影响力的承诺。奇昊汽车以“我们将为您的业务提供全球支持（Globally present for your business）”为宗旨，紧随客户开拓新市场，并助力其实现顺利的产品发布。凭借在经济型轻量化结构和碰撞性能领域的深厚专业知识，这家全球汽车零部件供应商为车身和底盘复杂金属结构件的开发提供了支持。董事会成员兼首席技术官托尔斯滕·盖茨希博士（Dr. Thorsten Gaitzsch）强调：“我们能够在中国和欧洲生产汽车零部件，可以服务于中国及欧洲的汽车制造商。”公司在中国拥有两家生产工厂，在欧洲有15家生产工厂，在北美有10家生产工厂。

奇昊集团监事会主席阿恩特-基希霍夫（Arndt G. Kirchhoff）对此印象深刻：“中国汽车工业在本届展会上取得的进步令人惊叹。”他特别强调了通信技术和人工智能的高度融合。他还表示，这一成就能否在欧洲或美国再次实现，还有待观察，尤其是在美国，这是由于现行关税问题的影响。

J.沃尔夫冈·基尔希霍夫（J. Wolfgang Kirchhoff）认为，德国汽车制造商在策略上的差异仍是一个未解之谜：部分制造商针对中国消费者而调整设计，而另一些则坚守其传统品牌形象。基尔希霍夫（Kirchhoff）说：“核心问题在于，作为全球最大的汽车市场，哪种战略能在中国市场获得成功。”

奇昊汽车团队将在上海车展上展示其最新研发成果至5月2日。此次展示的创新产品包括：

• 由新型硅硼钢材料制成的部件：通过热成型 B 柱的测试表明，尽管使用了更少的材料，但由于能量吸收能力的提升，碰撞安全性得到了显著提高。
• 创新型钢制模块化横梁：独特的开放式壳体结构设计不仅提供了高度的功能集成，还有效地帮助降低成本。

这些解决方案展示了创新材料和设计如何在提升碰撞安全性能的同时减轻重量并减少二氧化碳排放。

我们的最新轻量化产品能够为车辆乘客在事故中提供最佳保护。保障移动出行安全（MAKING.MOBILITY.SAFE）是我们在亚洲、欧洲和北美的生产基地共同的目标。在上海车展上，我们向客户传达的信息是：“立足全球，与您携手共拓业务（Globally present for your business）”，我们将紧随客户进入新的市场，帮助他们顺利推出产品。在此过程中，他们将从我们在经济型轻量化设计和碰撞性能方面的专业知识中受益。

我们通过创新的产品展现我们的创新能力：

• 通过采用硅硼钢制成的新型钢材，我们实现了更卓越的碰撞性能、更轻的重量以及更低的二氧化碳排放。使用热成型B柱进行测试显示，由于更加有效的材料使用，能量吸收水平提高，从而增强了碰撞安全性。
• 创新的钢制模块化横梁凭借其特殊的开放式壳体结构设计实现了高度的功能集成，从而促进了成本的降低。

如想了解更多关于我们创新产品开发和全球生产网络的信息，请于4月23日至5月2日莅临1.2展厅的1BG080展台。