包括奥利弗·布卢姆（Oliver Blume，大众汽车股份公司兼保时捷股份公司董事会主席）和大众汽车乘用车品牌采购执行官及扩展管理委员会成员迪尔克·格罗斯·洛海德（Dirk Große-Loheide）在内的大众汽车管理层的约50名成员，在此次VIP技术巡回展活动中了解了我们的创新技术。此次巡回展的主题是 "加速市场化产品的开发"。焦点在于我们与大众汽车集团创新部门合作进行的“SIBORA”硅硼钢牌号研究项目。这种钢在压制硬化状态下具有很高的强度，而且由于其贝氏体和可转移残余奥氏体含量，使得其残余成型性也更高。在批量生产条件下对“SIBORA”材料制成的热成型B柱进行的测试表明，由于能量吸收能力更强，同时车身质量减轻，因此可以提高碰撞安全性。

除了“SIBORA”材料的创新产品外，奇昊汽车还在IZB展会上展示了一种采用开放式外壳设计的钢制模块化横梁。这种横梁不仅轻便，还能集成比如电缆线束等配件。

开发和生产环保车身产品是我们的主要目标之一。因此，我们与领先的钢铁制造商合作，验证了新型二氧化碳减排钢材的应用。在IZB上，我们展示了一款奥迪的门槛，我们已在该门槛上成功测试了以安赛乐米塔尔Usibor®1500 XCarb® 可回收及可再生基材作为原材料。这种材料至少含有75%的回收钢和100%的可再生电力用于钢铁制造过程。因此，我们能够显著提升产品的二氧化碳排放平衡。

这也使我们成为IZB研讨会“绿色钢铁（Grüner Stahl）”的重要讨论伙伴。其中涉及的主题包括计算产品碳足迹的挑战、向绿色钢铁转型的挑战以及实现气候中和的目标。

托斯滕·盖茨希（Thorsten Gaitzsch）博士总结道：“与董事会代表的讨论以及与大众汽车专家的小组对话是一个特别的亮点，因为这些对话为我们提供了重要的见解，同时也进一步加强了我们的合作伙伴关系。”