从单个零部件到白车身结构
自从汽车问世以来,我们一路从单个零件供应商成长为国际公认的多种零部件和白车身结构件的供应商。
我们已经从单独零部件制造商成长为一个国际认可的零部件和白车身结构开发供应商。奇昊汽车系统有限公司为汽车在全球范围内提供更高稳定性和安全性。但我们为客户提供的远不止这些:我们还极大促进了他们竞争力的提高。
流线型中型公司结构和国际化分布,其关键的的成本和物流优势都服务于同一个目标:推动客户的市场成功,从而保障我们的创新实力和盈利能力。这是我们对全球的承诺。
06-08-25
联邦经济部长凯特琳娜·莱歇(Katherina Reiche)访问奇昊汽车伊瑟隆工厂
作为夏季走访活动的一部分,联邦经济与能源部长凯特琳娜·莱歇(Katherina Reiche)访问奇昊汽车伊瑟隆工厂,并对这家历史悠久的家族企业表示肯定。部长在访问期间表示:“我总是对集团的创新和适应能力、其国际化布局、技术专长,以及其在绍尔兰地区及以外地区的高度社会责任感印象深刻。”
关于德国工业基地未来的讨论
部长与奇昊汽车监事会主席、北莱茵-威斯特法伦州雇主协会主席阿恩特·G·基尔霍夫(Arndt G. Kirchhoff)共同探讨了德国中小企业当前面临的挑战及实现可持续增长所需的战略。部长解释道:“今天我们讨论了德国如何实现新的增长,如何推动经济发展,以及如何让绍尔兰继续保持德国最具实力的工业地区之一的地位。”她强调,奇昊汽车一直是“社会市场经济、竞争和增长的坚定捍卫者”。
投资未来技术是成功的关键
凯特琳娜·莱歇(Katherina Reiche)指出,开放的适应性和持续投资新技术,是德国未来竞争力的关键因素。在生产主管托马斯·洛津斯基(Thomas Lozinski)的陪同下参观生产车间时,部长亲自见证了奇昊汽车在自动化和人工智能方面的深耕与应用。
绍尔兰地区是德国工业中小企业的典范
“绍尔兰地区就是德国优势所在的一个很好的例子——即工业化的中小企业。”部长强调道,“我们希望他们能够继续成为世界市场的领导者。这也正是德国需要恢复增长、提升竞争力的原因,只有这样,投资才能持续涌入,工业岗位才能保留在本地。”
阿恩特·G·基尔霍夫(Arndt G. Kirchhoff)明确支持部长的观点:“我谨代表整个德国工业、手工业及建筑业,支持联邦经济部长的观点,我们只有通过改变,也就是说总体上通过延长工时或提高强度,才能实现我们的目标。”
在访问结束时,凯特琳娜·莱歇(Katherina Reiche)部长祝愿“公司及全体员工一切顺利”。
图片:皮娅·默滕斯(Pia Mertens)