O nosso colega Ben Buck participou com muito sucesso num programa deste tipo – atualmente, ele lidera a equipa do Honda Accord na fábrica e está “limpo” há quase sete anos.

A história de Ben Buck assemelha-se a um drama de Hollywood com final feliz. Mas aconteceu na realidade. Ele encoraja outras pessoas a recomeçarem do zero. Ben participou no Transitions Work Experience Program (Programa de Experiência Profissional de Transições) em Scioto County, Ohio. Existe um programa semelhante em Pike County, em que a nossa fábrica de Waverly também está envolvida.

Escolhas erradas em tenra idade levaram Ben para a prisão durante sete anos, seguidos de uma situação de sem-abrigo e de um regresso à toxicodependência. Após uma overdose quase fatal, os seus filhos tornaram-se a razão que o levou a procurar tratamento e a recomeçar do zero. "Eu estava a viver no porta-bagagens de um Jeep Cherokee, preenchendo milhares de propostas de emprego. Respondia sempre com a verdade quando me perguntavam se já alguma vez tinha sido condenado por um crime," afirmou Ben, apesar de saber que, provavelmente, isso o impediria de ser contratado. Rapidamente perdeu a fé na comunidade, na indústria e em programas que, só aparentemente, ofereciam ajuda.

Mas Ben não desistiu. "Em 2017, vim para a KIRCHHOFF Automotive de Waverly como colaborador temporário. Fiquei entusiasmado por ter arranjado um emprego realmente decente. Trabalhei mais que ninguém. Fui sempre sincero com o meu supervisor e chefe de equipa. Ele era compreensivo e nunca usou o meu passado contra mim." Assim, Ben conseguiu participar no Transitions Work Experience Program, que se destina a ajudar as pessoas a deixarem a toxicodependência. "Rapidamente me ofereceram um cargo a tempo inteiro e, há vários anos atrás, deram-me a oportunidade de evoluir e começar a liderar outros colaboradores." Hoje em dia, Ben Buck coordena a equipa do Honda Accord em Waverly, que produz a barra transversal para este veículo numa complexa célula de montagem.

Nos últimos cinco anos, Ben perdeu mais de dez amigos e familiares devido à toxicodependência. "Isto acaba com a tua vida. Sinto-me muito afortunado por ter ultrapassado este problema e isso deixou-me fortemente convicto de que a recuperação e o emprego andam de mãos dadas." Ben celebrou o seu aniversário a 13 de janeiro, dia que marca 82 meses sem drogas.

"Estamos muito gratos a Ben e à sua paixão e compromisso, não apenas com a fábrica de Waverly, mas também com todos aqueles que têm antecedentes semelhantes," afirmou o Diretor da Fábrica Mel Fultz. “Permanecemos comprometidos e empenhados em fazer o máximo que pudermos para ajudarmos a nossa comunidade a na luta contra este mal."

Ben Buck está igualmente grato à nossa empresa e por participar no Transitions Work Experience Program. "Eu poderia começar a trabalhar amanhã noutra empresa em Waverly. Mas essa empresa não me salvou a vida."

Mais Informações: Transitions Work Experience Program (Programa de Experiência Profissional de Transições)

O programa que opera na região de Pike County em Ohio, EUA, já existe desde 2019. Destina-se a ajudar todas as pessoas afetadas pela toxicodependência a abandonarem o vício e a reorganizarem as suas vidas profissionais. Os colaboradores adultos com experiência técnico-profissional podem adquirir competências básicas e aprender a etiqueta profissional sob a forma de estágios. Em maio de 2020, criámos uma unidade para estágios em Waverly dedicadas ao programa. Um total de onze estagiários participou no ano passado. Mais de metade deles receberam propostas de emprego a tempo inteiro e mais de um terço continuará a trabalhar a tempo inteiro na nossa fábrica.

Todos os envolvidos nas conversações – incluindo os nossos acionistas Arndt G. Kirchhoff e J. Wolfgang Kirchhoff – concordaram que as empresas nacionais têm de preparar os seus colaboradores para a transformação – não se perderá ninguém. Outro tópico importante das conversações foram os custos energéticos e, sobretudo, os volumes energéticos: de onde se prevê que provenha toda a eletricidade, de acordo com a diretiva política? Para além do facto de faltarem milhares de estações de carregamento para veículos elétricos, qual é a origem da eletricidade proveniente das bombas de gasolina?

Para além da KIRCHHOFF Automotive, Hildegard Müller visitou as empresas Mubea e acs. A acs é nossa parceira na pesquisa e desenvolvimento de peças inovadoras da estrutura da carroçaria. Esta colaboração resultou, por exemplo, num suporte híbrido para o painel de instrumentos e num sistema de gestão de colisões pré-galvanizado com elevada capacidade de deformação, que apresentámos na IAA Mobility em Munique.

Hildegard Müller foi a sucessora de Bernhard Mattes como Presidente da VDA a 1 de fevereiro de 2020.

No ano passado, a KIRCHHOFF Automotive da China e o fabricante de automóveis Lixiang Auto trabalharam juntos para desenvolverem uma marca de veículos elétricos de luxo. Em conjunto, as duas empresas conseguiram ultrapassar todos os desafios envolvidos - de 5.379 em janeiro a 14.087 em dezembro, um aumento de quase três vezes mais, um único modelo da marca de veículos elétricos conseguiu vender mais de 10.000 veículos em novembro e dezembro, respetivamente. As nossas equipas de Vendas, Pesquisa & Desenvolvimento, Produção e Logística demonstraram, assim, que o seu desempenho no setor automóvel é notável.

Liao Zehua, Diretor da Cadeia de Fornecimento na Lixiang Auto, enviou uma carta de agradecimento a Wen Leyendecker, Diretor-Executivo da KA China. Ao fazê-lo, mostra o seu apreço pelo nosso trabalho árduo e empenho. Na carta, ele expressa a sua confiança e elogia a KA China, bem como revela as suas expectativas de um desenvolvimento e cooperação futuros.

"2022 será um ano crucial para a Lixiang Auto e a KIRCHHOFF Automotive na China, para captarem o imenso mercado dos veículos elétricos. Continuaremos a trabalhar em conjunto para enfrentarmos um futuro repleto de desafios e oportunidades!" afirma Liao Zehua.

Wen Leyendecker responde: "É também uma enorme honra para nós podermos cooperar com uma marca de veículos elétricos de luxo em tão rápido crescimento como a Lixiang Auto e assumiremos como missão e responsabilidade permanentes garantir a qualidade dos produtos e o fornecimento contínuo. No novo ano, continuaremos a aproveitar os nossos pontos fortes como fornecedor especializado de produtos de alumínio, para fornecer produtos inovadores, seguros e leves, e esperamos ter um maior sucesso na nossa cooperação em novos modelos!"

“Foi uma campanha fantástica – sustentabilidade para toda a família. Ajudámos a dar à paisagem árida um novo aspeto outra vez”, afirma Peter Kampschulte, Diretor de Produção - Conformação em Attendorn/Alemanha. Cerca de 30 colaboradores plantaram um total de 60 limeiras de inverno nas fábricas alemãs, no primeiro fim de semana de novembro.

“Um projeto incrível! É fantástico ver a quantidade de crianças envolvidas. Árvores para o futuro e as crianças são o nosso futuro. Projetos como este podem mudar a mentalidade de muita gente. Sinto-me orgulhoso por fazer parte deste projeto da KIRCHHOFF Culture Life”, afirma Giorgio Aschieri, Farid Ind./Grupo KIRCHHOFF, Vinovo/Itália.

“Adoramos a ideia de ter os colaboradores e as suas famílias envolvidos num projeto importante para o nosso ambiente. Excelente iniciativa – é divertido fazer parte dela”, afirmam Géza Körtvélyessy e Szilárd Méri, Diretores-Executivos da KIRCHHOFF Automotive em Esztergom/Hungria.

As atividades foram organizadas pelo nosso representante cultural, Thomas Kirchhoff. “É um prazer ver a quantidade de colaboradores, juntamente com os filhos, que apoiaram a nossa iniciativa com tanta dedicação e entusiasmo. No fim, teremos plantado quase 100.000 árvores para o futuro – uma gota de água no oceano, mas água mole em pedra dura, tanto bate até que fura.”

O número 1.785 significa o ano de fundação do Grupo KIRCHHOFF. Em parceria com as estufas e gabinetes florestais locais, os colaboradores e as suas famílias podem participar na campanha. Desta forma, gostávamos de, em conjunto, ser um exemplo em todo o mundo no que diz respeito ao ambiente e ao futuro das nossas crianças.

A Associação Alemã da Indústria Automóvel (VDA) está a trabalhar com fabricantes, fornecedores e outras associações, no sentido de desenvolver um procedimento de teste standardizado, para avaliar o desempenho de sustentabilidade das empresas nas cadeias de fornecimento do setor automóvel. Christian Arens, Key Account Manager da nossa equipa Daimler, esteve presente na reunião da fundação a 28 de outubro.

“O dever das empresas de cuidarem do ambiente e das pessoas tornou-se numa questão central no nosso setor nos últimos anos. Nós, na KIRCHHOFF Automotive, já assumimos há alguns anos o compromisso do desenvolvimento conjunto de instrumentos adequados para a promoção de uma política corporativa sustentável. Ao fundarmos a associação, estamos a sublinhar a relevância do tema e temos a oportunidade de agregar as nossas atividades em sintonia com os fabricantes de veículos, fornecedores e associações”, afirma Christian Arens.

A associação visa analisar e desenvolver ainda mais a sustentabilidade das empresas nas suas cadeias de fornecimento. A associação desenvolveu um programa especial para a investigação e acompanhamento in loco. Com este programa, o esforço, os custos e, eventualmente, os resultados podem ser partilhados. A fim de se criar uma transparência fundamental sobre as condições de trabalho, os testes são levados a cabo diretamente na unidade de produção. O programa promove o desenvolvimento dos fornecedores e contribui para o desenvolvimento e melhoria contínua da sustentabilidade.

“O mecanismo de auditoria standardizado foi desenvolvido em estreita cooperação com os nossos clientes. Estou convencido de que o caminho que tomámos é orientado por objetivos, a fim de acompanharmos o processo de uma forma significativa para todas as partes envolvidas. O estabelecimento da associação dá-nos a oportunidade de aplicar o standard também a nível internacional”, continua Christian Arens.

A fase operacional arrancará no início de 2022, na qual os membros fundadores farão as primeiras auditorias-piloto baseadas em riscos.

Membros fundadores da associação RSCI e.V.:

• AUDI AG
• Bayerische Motoren Werke AG (Grupo BMW)
• Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG
• CLEPA AISBL
• Business Network for Corporate Responsibility AISBL
• Daimler AG
• Dr. Ing. h.c. Porsche AG
• Ford-Werke GmbH
• KIRCHHOFF Automotive GmbH
• Magna International (Germany) GmbH
• MAN Truck & Bus SE
• Robert Bosch GmbH
• Schaeffler AG
• Verband der Automobilindustrie (VDA) e.V.
• Volkswagen AG

Veja em anexo um comunicado de imprensa da VDA sobre a fundação da associação (em inglês).

Quais são os maiores desafios da digitalização?

Um dos maiores desafios é a avaliação válida da relação custo-benefício. Muitas coisas são tecnicamente possíveis, mas, muitas vezes, trazem benefícios mínimos. De igual modo, quando considerados os custos permanentes de hardware e software, bem como os impactos adicionais do CO₂, muitas soluções digitais podem revelar-se demasiado dispendiosas e complexas. Por outro lado, existem também questões de segurança de dados e proteção contra ataques de piratas informáticos.

Atualmente, as nossas equipas em todo o mundo estão cada vez mais conscientes dos perigos dos computadores online e das respetivas medidas de segurança (como reconhecerem e-mails falsos e não descarregarem malware). Como devemos estar atentos às ameaças durante a produção?

A nossa própria rede corporativa está bem protegida por via das nossas medidas exaustivas de cibersegurança. No entanto, as interfaces exteriores à nossa rede, como as da Internet, são uma potencial fonte de perigo.

Em que áreas vemos o maior potencial para a digitalização?

Vejo um grande potencial na análise de dados das máquinas e dos processos. Com a ajuda dos dados das máquinas, podemos identificar problemas ainda numa fase inicial e assim evitar avarias e poupar mais energia. Através de análises abrangentes aos dados dos processos, também podemos melhorar significativamente a qualidade dos nossos produtos.

Pode dar alguns exemplos de como a digitalização já nos ajudou?

Entre outras coisas, introduzimos as assinaturas eletrónicas, as auditorias digitais e a gestão do chão-de-fábrica digital, o que nos ajuda a poupar uma quantidade significativa de papel todos os anos. Para além disto, estamos a fazer enormes progressos na construção da nossa plataforma de fabrico digital. Esta, eventualmente, irá ligar em rede todas as máquinas, equipamentos e sistemas de transporte nas nossas fábricas.

Quais são os próximos projetos que veremos na empresa?

Este ano, estamos a investir muito tempo e recursos na construção da plataforma de fabrico digital. Estamos também a trabalhar na digitalização dos nossos processos de manutenção.

Muito obrigado pela entrevista.

A entrevista foi conduzida por Andreas Heine, Vice-Presidente Executivo Global de Comunicação e Marketing.

Arndt G. Kirchhoff e J. Wolfgang Kirchhoff deram as boas-vindas à Chanceler alemã, que se fez acompanhar de Markus Söder (líder do governo do estado da Baviera), Winfried Kretschmann (líder do governo do estado de Baden-Württemberg), Hildegard Müller, a Presidente da VDA (Associação Alemã da Indústria Automóvel) e Andreas Scheuer, Ministro dos Transportes do Governo Federal, para saber mais sobre as inovações da KIRCHHOFF Automotive.

A visita centrou-se no sistema de gestão de colisões especialmente concebido para veículos elétricos e no primeiro suporte para o painel de instrumentos em construção híbrida a nível mundial. Ambos os componentes são produzidos com material que permite o encaixe e o ajuste de forma a prevenir a formação de corrosão entre os dois materiais, aço e alumínio. “Estes, são dois exemplos de como combinamos a segurança do veículo com a construção leve de veículos”, explicou J. Wolfgang Kirchhoff.

A Chanceler ficou impressionada: “É muito interessante, nunca tinha refletido sobre esta questão. Temos de repensar totalmente toda a arquitetura de segurança. E são estes os pontos fortes da fornecedora alemã da industria automóvel – que se reflita sobre a matéria de forma profunda”, afirmou. Arndt G. Kirchhoff declarou que pensar na segurança dos veículos é a principal preocupação da KIRCHHOFF Automotive: “O número de acidentes nas estradas está a diminuir de ano para ano. É esta a nossa principal tarefa: continuar a tornar os carros seguros no futuro.” Após 2007, 2013 e 2017, esta foi a quarta visita da Chanceler alemã a um stand da KIRCHHOFF Automotive na IAA.

Aqui, pode assistir a um vídeo da visita da Chanceler alemã, Angela Merkel, ao stand da KIRCHOFF Automotive. Pode visualizar as legendas em inglês através dos ícones na parte inferior direita do vídeo.

A short visit to KIRCHHOFF Automotive before her visit to the VW: Federal Chancellor Angela Merkel visits our stand one last time at the end of her term in office. After 2007, 2013 and 2017, this is now the fourth time that we have had the opportunity to personally present our innovations to the Chancellor.

The focus of Merkel’s visit this time was on two innovations, including a world first. Angela Merkel was impressed by our developments, which are light, economical and crash-proof.

Arndt and Wolfgang Kirchhoff welcomed the Chancellor, who visited the KIRCHHOFF Automotive stand accompanied by Markus Söder (Bavarian Minister President), Hildegard Müller (VDA President), Andreas Scheuer (Federal Minister of Transport) and Winfried Kretschmann (Minister President of Baden Württemberg).

Andreas Heine: Já só faltam alguns dias para que a principal feira de comércio automóvel do mundo, a IAA, abra novamente as suas portas. Mas, este ano, muita coisa mudou. Thorsten, já não vamos expor em Frankfurt, mas em Munique, e o nome também é novo, IAA Mobility. O novo nome traz, na realidade, algo novo?

Dr. Thorsten Gaitzsch: Absolutamente, porque Mobility significa a nova mobilidade, e por este termo, entende-se tudo o que as pessoas utilizam para se deslocarem e tudo o que move as pessoas. Na feira, isto também inclui bicicletas, por exemplo.

Andreas Heine: Isso não enfraquece a IAA enquanto a maior feira de comércio mundial de automóveis?

Dr. Thorsten Gaitzsch: De modo nenhum. Pretendemos mostrar que nos vemos como parte da mobilidade de amanhã e não nos opomos a novas formas de mobilidade. Muito pelo contrário. Nas cidades, faz sentido em muitas situações deixar o carro para trás e andar de bicicleta. Mas se for preciso um carro, este será isento de emissões no futuro e contribuirá para um ar mais limpo na cidade. No campo, o carro ainda é indispensável na maioria dos casos.

Andreas Heine: O que implica a nova localização?

Dr. Thorsten Gaitzsch: Estaremos a exibir em áreas de exposição novas e realmente fantásticas. Toda a equipa está desejosa que chegue esse momento. Desta vez, também irá haver uma mistura colorida, isto é, os fabricantes e os fornecedores já não estarão separados. Por exemplo, a VW irá expor no Hall B2, tal como um novo fabricante de automóveis chinês. Além disso, existem muitos locais na cidade onde é possível tocar e testar esta nova mobilidade – tudo, desde veículos elétricos a bicicletas elétricas e muito mais.

Andreas Heine: O que iremos apresentar?

Dr. Thorsten Gaitzsch: Iremos mostrar a nossa quota nesta nova mobilidade, uma vez que já estamos a fornecer muitas peças para veículos elétricos e estão a chegar cada vez mais. Por exemplo, a nossa proteção para as baterias grandes dos modelos elétricos atuais do Grupo Volkswagen. Comissionámos um sistema de soldadura a laser completamente novo em Iserlohn especificamente para esse fim. Mas também vamos apresentar novidades a nível mundial para futuros veículos como, por exemplo, para-choques totalmente soldados a laser, fabricados em aço galvanizado.

Andreas Heine: Porque é que esta feira continua a ser tão importante para nós, quando hoje em dia é cada vez mais viável partilhar informação digitalmente?

Dr. Thorsten Gaitzsch: É verdade, mas isso não substitui o contacto pessoal. O nosso negócio baseia-se em parcerias duradouras com fabricantes e na confiança que depositam em nós, na nossa capacidade de desenvolvermos as melhores peças para eles e de encontrarmos as melhores soluções em termos de carroçaria para os desafios que enfrentam. E a melhor forma de o fazermos ainda é sentarmo-nos uns com os outros e a olharmo-nos nos olhos.

Andreas Heine: Como é que os colaboradores podem obter uma impressão da feira?

Dr. Thorsten Gaitzsch: Este ano, a feira dura apenas uma semana, o que significa que temos esperança de que o nosso stand esteja cheio de clientes até sexta-feira. No fim de semana, sortearemos bilhetes para os nossos colaboradores através da K>NET. E para todos aqueles que não queiram viajar até Munique, faremos uma transmissão ao vivo através da K>LIVE na quarta-feira, das 17h às 18h. E aí, Andreas, caber-lhe-á a si mostrar o stand e certamente também conduzir entrevistas interessantes em torno da IAA.

Andreas Heine: É verdade. Iremos também enviar os dados de acesso a toda a gente. Muito obrigado, Thorsten, por esta visão da IAA e, de uma forma ou de outra, espero que nos possamos encontrar todos lá.

O orador responsável pela homenagem, Stefan Heidbreder, Diretor-Executivo da Stiftung Familienunternehmen (Family Business Foundation), louvou esta cooperação como “um exemplo para muitas empresas do nosso país.”

Desde 2009, o Hall of Fame of Family Businesses incluiu personalidades de empresas familiares alemãs, que alcançaram feitos notáveis nas suas empresas e definiram um exemplo para a sociedade. A seleção é feita por um júri composto por representantes do Handelsblatt (jornal de negócios alemão), da firma de auditoria e consultoria KPMG e da fundação Stiftung Familienunternehmen.

Os acionistas do Grupo KIRCHHOFF foram incluídos no Hall of Fame com base no êxito alcançado através da gestão corporativa das suas empresas e no sucesso da influencia familiar na empresa. A cerimónia de homenagem teve lugar no Centro de Informação da KIRCHHOFF Automotive em Iserlohn, Alemanha. Anja Müller, editora do jornal Handelsblatt, entregou aos premiados uma caixa em porcelana da fábrica de Nymphenburg, em Munique, mostrando um mapa da Alemanha com a localização da empresa, acompanhada das palavras "Bem-vindo ao Hall of Fame das empresas familiares”.

J. Wolfgang Kirchhoff explicou que o prémio também se deveu aos colaboradores. “Aceitamos este prémio com uma enorme humildade e estamos, naturalmente, muito felizes por recebê-lo. Mas, ao mesmo tempo, também gostaríamos de atribuir o mérito deste prémio aos nossos colaboradores e a toda a nossa equipa. Porque não fomos apenas nós que conseguimos alcançar juntos este sucesso até agora. Muito obrigado.”

Para além de Arndt G. Kirchhoff, do Dr. Johannes F. Kirchhoff e de J. Wolfgang Kirchhoff, o Prof. Dr. Reinhold e Bettina Würth do Grupo WÜRTH e Alfred Ritter da Alfred Ritter GmbH & Co. KG. também foram incluídos no Hall of Fame das empresas familiares.

Aqui pode assistir ao evento a partir de 30 de junho de 2021 (em alemão).

Informação: O "Hall of Fame of Family Businesses" inclui personalidades de empresas familiares alemãs que tenham alcançado feitos notáveis nas suas empresas e sejam modelos sociais a seguir. Para além da gestão bem-sucedida da empresa, o júri também avalia o desempenho da família, se tiver uma influência significativa e com êxito na estratégia da empresa enquanto principal acionista. Outros critérios incluem a proteção e criação a longo prazo de emprego através da inovação e produtividade notável, práticas empresariais amigas do ambiente e compromisso social e cultural. Este prémio foi criado pela equipa editorial do jornal Handelsblatt, juntamente com a fundação Stiftung Familienunternehmen, cujo Diretor-Executivo, Stefan Heidbreder, está representado no júri.

A entrega deste prémio teve lugar pela primeira vez em 2009.

Fonte: Handelsblatt