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24-01-22

Nadie se queda atrás

Hildegard Müller, Presidenta de la VDA (“Asociación Alemana de la Industria Automovilística”, por sus siglas en alemán), visitó KIRCHHOFF Automotive y Mubea, empresas proveedoras de la industria automovilística del área de Attendorn, así como el Automotice Center Südwestalen (acs), el 18 de enero. Los temas principales sobre los que versaron las conversaciones fueron la demografía y la escasez de trabajadores cualificados, así como temas relativos a los problemas de suministros materiales y la escalada de precios de materias primas que estamos sufriendo.

Todos los participantes en las conversaciones, incluidos nuestros accionistas Arndt G. Kirchhoff y J. Wolfgang Kirchhoff, coincidieron en que las empresas nacionales deben hacer que sus empleados estén preparados para la transformación: nadie se queda atrás. Otro tema importante de las conversaciones fue el de los costes energéticos y, sobre todo, los volúmenes de energía: ¿De dónde se supone que va a salir toda la electricidad, según la directiva política? Aparte de que nos faltan miles de puntos de recarga para vehículos electrónicos, ¿de dónde sale la electricidad del surtidor?

Además de KIRCHHOFF Automotive, Hildegard Müller visitó las empresas Mubea y acs. acs es nuestro socio en la investigación y el desarrollo de piezas innovadoras para la estructura de la carrocería. Esta colaboración ha dado como resultado, por ejemplo, una viga de panel de instrumentos híbrida y un sistema de gestión de choques pregalvanizado con gran capacidad de deformación, que presentamos en la IAA Mobility de Múnich.

Hildegard Müller sucedió a Bernhard Mattes en la presidencia de la VDA el 1 de febrero de 2020.


07-01-22

Proyecto conjunto: Un coche eléctrico de lujo para el mercado chino

En reconocimiento a nuestro destacado rendimiento a la hora de desarrollar un coche eléctrico de lujo el año pasado, nuestras plantas chinas recibieron una carta de agradecimiento de Liao Zehua, Jefe de la Cadena de Suministro de Lixiang Auto.

El año pasado, KIRCHHOFF Automotive China y el fabricante de vehículos Lixiang Auto trabajaron juntos para desarrollar una marca de lujo de coches eléctricos. Juntas, ambas empresas fueron capaces de superar todos los retos que ello implicaba: de 5.379 en enero a 14.087 en diciembre; una cifra que casi se triplica. Un solo modelo de la marca de vehículos eléctricos fue capaz de vender más de 10.000 vehículos en noviembre y diciembre respectivamente. Nuestros equipos de Ventas, Investigación y Desarrollo, Producción y Logística han puesto de manifiesto su rendimiento extraordinario en la industria del automóvil.

Liao Zehua, jefe de la cadena de suministro de Lixiang Auto, ha enviado una carta de agradecimiento a Wen Leyendecker, Director General de KA China. Con ello, muestra su aprecio por nuestro duro trabajo y compromiso. En la misiva expresa su confianza y sus elogios a KA China, así como sus expectativas de desarrollo y cooperación en el futuro.

"2022 será un año crucial para Lixiang Auto y KIRCHHOFF Automotive en China para captar el enorme mercado de los coches eléctricos. Seguiremos trabajando juntos para dominar un futuro lleno de retos y oportunidades", afirma Liao Zehua.

Wen Leyendecker responde: "También es un gran honor para nosotros cooperar con una marca de vehículos eléctricos de lujo de tan rápido crecimiento como Lixiang Auto, y será nuestra misión y responsabilidad constantes garantizar la calidad del producto y el suministro continuo. Este nuevo año, seguiremos aprovechando nuestros puntos fuertes como proveedor experto en productos de aluminio para ofrecer productos innovadores, seguros y ligeros, ¡y esperamos seguir teniendo éxito en nuestra cooperación en nuevos modelos!"


17-11-21

Un icono para el medioambiente

En 2020, KIRCHHOFF Culture Life lanzó su «campaña de plantación de árboles»: se plantarán 1.785 árboles en todos los centros del Grupo KIRCHHOFF. Ahora se han sumado otros empleados de Alemania, Polonia, Portugal, Hungría e Italia.

«Ha sido una gran campaña: sostenibilidad para toda la familia. Hemos contribuido a dar un nuevo rostro al árido paisaje», afirma Peter Kampschulte, director de la planta de formación de Attendorn (Alemania). Alrededor de 30 empleados plantaron un total de 60 tilos de invierno en las instalaciones alemanas el primer fin de semana de noviembre.

«¡Un proyecto increíble! Es estupendo ver la cantidad de niños que participan. Árboles para el futuro, los niños son nuestro futuro. Proyectos como este pueden cambiar la mentalidad de muchas personas. Estoy orgulloso de formar parte de este proyecto Culture Life de KIRCHHOFF», nos cuenta Giorgio Aschieri, Grupo Farid Ind./KIRCHHOFF, Vinovo (Italia).

«Nos encanta esta idea de que los empleados y sus familias se sumen a un proyecto importante para nuestro entorno. Es una gran iniciativa y es divertido participar en ella», dicen Géza Körtvélyessy y Szilárd Méri, directores generales de KIRCHHOFF Automotive en Esztergom (Hungría).

Las actividades fueron organizadas por nuestro representante cultural Thomas Kirchhoff. «Es un placer ver cómo muchos empleados y sus hijos apoyan nuestra iniciativa de una manera tan grande y entusiasta. Al final, habremos plantado casi 100.000 árboles para el futuro: un granito de arena, pero una aportación constante que acaba formando una montaña».

El número 1.785 representa el año de fundación del Grupo KIRCHHOFF. Junto con los viveros locales y las oficinas forestales, los empleados y sus familiares pueden participar en la campaña. De este modo, queremos dar conjuntamente un ejemplo en todo el mundo para el medio ambiente y para el futuro de nuestros hijos.


15-11-21

Por unas cadenas de suministro más responsables

KIRCHHOFF Automotive es uno de los 15 miembros fundadores de la asociación «Responsible Supply Chain Initiative RSCI e.V», cuyo objetivo es dar apoyo a todos los actores en el sector automovilístico a la hora de establecer un alto nivel de sostenibilidad en las cadenas de suministro.

La Asociación Alemana de la Industria Automovilística («VDA») está trabajando con fabricantes, proveedores y otras asociaciones para desarrollar un procedimiento de pruebas estandarizados con el objeto de evaluar el rendimiento en términos de sostenibilidad de las empresas en las cadenas de suministro automovilísticas. Christian Arens, Gestor de Cuentas Clave en nuestro equipo de Daimler, estuvo presente en la reunión fundacional, que tuvo lugar el 28 de octubre.

«El deber de cuidado de las empresas para con el medio y las personas se ha convertido en un asunto central en nuestra industria estos últimos años. En KIRCHHOFF Automotive nos hemos comprometido con desarrollar de forma conjunta los instrumentos adecuados para promover una política empresarial sostenible para varios años. Fundando esta asociación, pretendemos poner de manifiesto la importancia del asunto y tenemos la oportunidad de agrupar nuestras actividades en el marco de un diálogo permanente con fabricantes de vehículos, proveedores y asociaciones», nos cuenta.

La asociación pretende revisar y continuar desarrollando la sostenibilidad de las empresas en su cadenas de suministro, por lo que ha desarrollado un programa especial para investigaciones in situ y seguimiento. Con este programa se pueden compartir, el esfuerzo, los costes y, en última instancia, los resultados. Para crear una transparencia fundamental sobre las condiciones laborales, las pruebas se realizan directamente en la planta de producción. El programa promueve el desarrollo de proveedores y contribuye a un mayor desarrollo y a una mejora continua en el campo de la sostenibilidad.

«Hemos desarrollado el mecanismo de auditoría estandarizado cooperando cercanamente con nuestros clientes. Estoy convencido de que el camino que hemos tomado está enfocado para acompañar el proceso de forma significativa para todas las partes involucradas. La creación de esta sociedad también nos da la oportunidad para aplicar el estándar a nivel internacional», afirma también.

La fase operativa comenzará a principios de 2022, año en que los miembros fundadores llevarán a cabo las primeras auditorías piloto basadas en riesgos.

Miembros fundadores de la asociación RSCI e.V.:

  • AUDI AG
  • Bayerische Motoren Werke AG (BMW Group)
  • Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG
  • CLEPA AISBL
  • Business Network for Corporate Responsibility AISBL
  • Daimler AG
  • Dr. Ing. h.c. Porsche AG
  • Ford-Werke GmbH
  • KIRCHHOFF Automotive GmbH
  • Magna International (Germany) GmbH
  • MAN Truck & Bus SE
  • Robert Bosch GmbH
  • Schaeffler AG
  • Verband der Automobilindustrie (VDA) e.V.
  • Volkswagen AG

Adjuntamos el comunicado de prensa de la VDA sobre la fundación de la asociación (en inglés).


28-10-21

«El paso a lo digital debe hacernos mejorar»

En algunos campos como las auditorías digitales y la gestión digital de las bases, la digitalización ha contribuido notablemente al progreso de nuestra empresa; un progreso que no deja de mejorar. En esta entrevista, Stefan Leitzgen, Director Gerente y COO Global, habla sobre los retos y el potencial de la digitalización.

¿Cuáles son los mayores retos de la digitalización?

Un reto de gran envergadura es la evaluación válida del análisis coste-beneficio. Muchas cosas son técnicamente posibles; pero, a menudo, solo traen pequeños beneficios. Los costes permanentes de hardware y software y el impacto adicional de CO2 alcanzan una magnitud relevante para muchas soluciones digitales cuando nos paramos a analizarlos. A esto hay que sumar asuntos como la seguridad de los datos y la protección contra ataques de hackers.

En la actualidad, nuestros equipos de todo el mundo están cada vez más al tanto de los peligros informáticos en las redes y las medidas de seguridad correspondientes, como el reconocimiento de correos falsos y la importancia de no descargar programas maliciosos. ¿Cómo podemos afrontar estas amenazas durante la producción?

Nuestra red empresarial está bien protegida con amplias medidas de ciberseguridad. Sin embargo, las interfaces ajenas a nuestra red, como las de internet, son una posible fuente de peligros.

¿En qué áreas vemos el mayor potencial de digitalización?

Veo gran potencia en el análisis de datos de máquinas y procesos. Con la ayuda de los datos de las máquinas, podemos identificar en una fase inicial lo que necesitamos para evitar fallos y cómo podemos ahorrar energía fácilmente. Analizando grandes cantidades de datos de procesos, podemos mejorar de nuevo la calidad de nuestros productos.

¿Puede darnos algunos ejemplos donde la digitalización ya nos haya ayudado?

Entre otras cosas, hemos introducido la firma electrónica, la auditoría digital y la gestión digital de almacenes. De este modo, ahorramos toneladas de papel todos los años. Además, estamos progresando mucho a la hora de construir nuestra plataforma de fabricación digital; lo cual nos permitirá, más adelante, constituir una red con todas las máquinas, equipos y sistemas de transporte de nuestras fábricas.

¿Cuáles son los próximos proyectos que veremos en la empresa?

Este año estamos invirtiendo mucho tiempo y recursos en construir la plataforma de fabricación digital. Además, estamos trabajando en la digitalización de nuestros procesos de mantenimiento.

Muchas gracias por la entrevista.

Andreas Heine, VPE Global de Comunicación y Marketing, condujo esta entrevista.


09-09-21

Repensando completamente la arquitectura de seguridad

La Canciller alemana Angela Merkel elogia las fortalezas de la industria alemana de proveedores de automoción durante su visita al stand de KIRCHHOFF Automotive en el IAA Mobility en Munich.

Arndt G. Kirchhoff y J. Wolfgang Kirchhoff dieron la bienvenida a la canciller alemana, acompañada por Markus Söder (primer ministro de Baviera), Winfried Kretschmann (primer ministro de Baden-Württemberg), la presidenta de la VDA Hildegard Müller y el ministro federal de Transporte Andreas Scheuer, para conocer las innovaciones de KIRCHHOFF Automotive.

La atención se centró en un sistema de gestión de accidentes especialmente diseñado para vehículos eléctricos y la primera viga del panel de instrumentos en el mundo que cuenta con diseño híbrido. Las uniones de ambos se producen sustancia a sustancia, de forma ajustada y forzada y, por lo tanto, evitan la formación de corrosión entre los dos materiales acero y aluminio. "Estos son dos ejemplos de cómo estamos combinando la seguridad de los vehículos y la construcción de automóviles livianos", explicó J. Wolfgang Kirchhoff.

La canciller quedó impresionada: "Eso es muy interesante, no lo había pensado en absoluto. Toda la arquitectura de seguridad tiene que ser replanteada por completo. Y estos son los puntos fuertes de la industria alemana de proveedores de automóviles: ustedes están pensando en todo esto" dijo. Arndt G. Kirchhoff dijo que cuidar la seguridad de los vehículos es la principal preocupación de KIRCHHOFF Automotive: "El número de accidentes en las carreteras está disminuyendo cada año. Esa es nuestra principal tarea: seguir haciendo que los automóviles sean seguros en el futuro". Después de 2007, 2013 y 2017, esta fue la cuarta visita de la Canciller alemana a un Stand de KIRCHHOFF Automotive en el IAA.

Aquí puede ver un video de la visita de la canciller alemana Angela Merkel en el stand de KIRCHHOFF Automotive. Puede mostrar subtítulos en inglés usando los íconos en el área inferior derecha del video.


08-09-21

One of the highlights: German Chancellor Dr Angela Merkel visits our stand

A short visit to KIRCHHOFF Automotive before her visit to the VW: Federal Chancellor Angela Merkel visits our stand one last time at the end of her term in office. After 2007, 2013 and 2017, this is now the fourth time that we have had the opportunity to personally present our innovations to the Chancellor.

A short visit to KIRCHHOFF Automotive before her visit to the VW: Federal Chancellor Angela Merkel visits our stand one last time at the end of her term in office. After 2007, 2013 and 2017, this is now the fourth time that we have had the opportunity to personally present our innovations to the Chancellor.

The focus of Merkel’s visit this time was on two innovations, including a world first. Angela Merkel was impressed by our developments, which are light, economical and crash-proof.

Arndt and Wolfgang Kirchhoff welcomed the Chancellor, who visited the KIRCHHOFF Automotive stand accompanied by Markus Söder (Bavarian Minister President), Hildegard Müller (VDA President), Andreas Scheuer (Federal Minister of Transport) and Winfried Kretschmann (Minister President of Baden Württemberg).


24-08-21

IAA, ¡allá vamos!

¿Te estás preguntando por qué nuestro CTO global, Thorsten Gaitzsch, está tan emocionado con la IAA de este año y por qué cree que las ferias son importantes para nosotros aun en la era de la digitalización? A continuación te dejamos una entrevista con Andreas Heine, VP Global de Comunicación y Marketing.

Andreas Heine: Ya solo quedan unos días hasta la principal feria automovilística del mundo: la IAA vuelve a abrir sus puertas; pero, este año, todo ha cambiado. Ya no volveremos a exponer en Fráncfort, sino en Múnich. Además, el nombre también es nuevo: IAA Mobility. ¿El nombre aporta algo nuevo?

Dr. Thorsten Gaitzsch: Por supuesto; Mobility hace referencia a nueva movilidad y nosotros nos referimos a todos los medios que emplea la gente para desplazarse y que mueven a las personas. En la feria comercial, eso incluye también bicicletas, por ejemplo.

Andreas Heine: ¿Y eso no debilita a la IAA como la principal feria automovilística del mundo?

Dr. Thorsten Gaitzsch: En absoluto. Queremos demostrar que nos vemos como parte de la movilidad del mañana y no contra las nuevas formas de desplazamiento. Muy al contrario, en las ciudades, en muchas ocasiones, tiene sentido dejar el coche en casa y trasladarse en bicicleta. Pero si necesitas un coche, será uno sin emisiones que contribuya a conseguir un aire más limpio en la ciudad. En el campo, no obstante, por lo general, el coche continúa siendo indispensable.

Andreas Heine: ¿Qué implica la nueva localización?

Dr. Thorsten Gaitzsch: Vamos a exponer en unos módulos nuevos muy agradables. Todo el equipo está deseándolo. Además, en esta ocasión, habrá una mezcla muy colorida; es decir, los fabricantes y los proveedores ya no estarán separados: por ejemplo, VW expondrá en el pabellón B2, igual que un nuevo fabricante chino. Además, hay muchos lugares en la ciudad donde puedes tocar y probar esta nueva movilidad: desde vehículos eléctricos hasta bicicletas eléctricas, y muchas otras cosas.

Andreas Heine: ¿Qué vamos a presentar?

Dr. Thorsten Gaitzsch: Vamos a presentar nuestra aportación a esta nueva movilidad, porque ya fabricamos muchas piezas para vehículos eléctricos, ¡y las que quedan por venir! Por ejemplo, nuestra protección para las baterías grandes de los vehículos eléctricos actuales del Grupo Volkswagen. Hemos creado un sistema completamente nuevo de soldadura por láser en Iserlohn para ello; pero también presentaremos innovaciones a nivel mundial para vehículos del futuro, como parachoques completamente soldados con láser y hechos con acero galvanizado.

Andreas Heine: ¿Por qué sigue siendo tan importante para nosotros esta feria si hoy por hoy es cada vez más sencillo intercambiar información de forma digital?

Thorsten Gaitzsch: Eso es verdad, pero el contacto humano es insustituible. Nuestro negocio se basa en asociaciones de larga duración con fabricantes y en su confianza en nuestra capacidad para desarrollar las mejores piezas para ellos y encontrar las mejores soluciones para sus necesidades. Y eso se sigue siendo mucho mejor cara a cara.

Andreas Heine: ¿Cómo pueden los empleados echar un vistazo a nuestra feria comercial?

Thorsten Gaitzsch: La feria comercial solo dura una semana este año; eso quiere decir que, para el viernes, esperamos que nuestra cabina esté llena de clientes. El fin de semana sortearemos entradas para nuestros empleados por K>NET. Para aquellos que no quieran viajar a Múnich, retransmitiremos la feria por K>LIVE el viernes de 17h a 18h. Y ahí, Andreas, nos guiará por la cabina y conducirás interesantes entrevistas por la IAA.

Andreas Heine: Efectivamente. También enviaremos los datos de acceso a toda nuestra gente. Muchas gracias, Thorsten, por hablarnos sobre la IAA. De un modo u otro, nos veremos todos allí.


05-07-21

«Un modelo a seguir para muchas empresas del país»

El 30 de junio, Arndt G. Kirchhoff, Johannes F. Kirchhoff y J. Wolfgang Kirchhoff fueron admiti-dos con gran boato al «salón de la fama de las empresas familiares». Los tres socios del Grupo KIRCHHOFF llevan trabajando juntos con éxito y armonía desde hace más de tres décadas.

El portavoz, Stefan Heidbreder, Director Gerente de la Stiftung Familienunternehmen (Fundación de Empresas Familiares) elogió esta colaboración como un «ejemplo para muchas empresas de nuestro país».

Desde 2009, el salón de la fama de las empresas familiares ha admitido a personalidades de empresas familiares alemanas que han alcanzado resultados excepcionales en sus empresas y han dado ejemplo a la sociedad. Un jurado formado por representantes del Handelsblatt, la empresa de auditoría y consultoría KPMG y la Stiftung Familienunternehmen es quien selecciona.

Los socios del Grupo KIRCHHOFF fueron admitidos a este salón de la fama por sus logros excepcionales en la gestión de sus empresas y por la influencia positiva de la familia en la empresa. La ceremonia honorífica tuvo lugar en el centro de información de KIRCHHOFF Automotive en Iserlohn (Alemania). Anja Müller, editora del periódico Handelsblatt, entregó a los laureados un cofre de porcelana de la fábrica de Nymphenburg en Múnich, con un mapa de Alemania y la localización de la empresa marcadas, con el lema «Bienvenidos al salón de la fama de las empresas familiares».

J. Wolfgang Kirchhoff explicó que el galardón también era para los empleados. «Aceptamos este premio con gran humildad y, por supuesto, estamos muy felices; pero, al mismo tiempo, nos gustaría que se entendiese que es un premio a nuestros empleados y a todo nuestro equipo. Porque no somos solo nosotros los que hemos conseguido este éxito a día de hoy. Muchas gracias».

Además de Arndt G. Kirchhoff, Johannes F. Kirchhoff y J. Wolfgang Kirchhoff; Reinhold y Bettina Würth (Grupo WÜRTH) y Alfred Ritter (Alfred Ritter GmbH & Co. KG.) también accedieron a este salón de la fama.

Aquí puedes ver el evento del 30 de junio de 2021 (en alemán).

Información: El «salón de la fama de las empresas familiares admite a personalidades de empresas familiares alemanas que hayan alcanzado un rendimiento extraordinario en sus empresas y sean modelos a seguir a nivel social. Además de gestionar con éxito la empresa, el jurado también evalúa el rendimiento de la familia si esto causa una influencia notable y positiva en la estrategia de la empresa, así como los principales accionistas. Entre otros criterios se incluyen la salvaguarda a largo plazo y la creación de empleos mediante innovación y productividad excepcional, las prácticas empresariales respetuosas con el medioambiente y el compromiso social y cultural. Este premio lo creó un equipo editorial del periódico Handelsblatt junto con la fundación Stiftung Familienunternehmen, cuyo Director Gerente, Stefan Heidbreder, está representado en el jurado.

El galardón se entregó por primera vez en 2009.

Fuente: Handelsblatt.


07-06-21

SAP ya funciona en todas las plantas

En junio de 2020 y a finales de marzo de 2021, nuestras plantas de Waverly y Tecumseh implementaron SAP. Esto significa que ya todas nuestras plantas a nivel global utilizan este programa.

Tecumseh es nuestra mayor planta, por lo cual la preparación antes de introducir SAP tuvo que ser también de gran envergadura y comenzó ya en enero de 2020. A Tecumseh la siguió Waverly y así se cerró el círculo a nivel global. Fue más fácil organizar la asistencia en remoto en una planta menor. Gracias al fuerte equipo con el que contábamos in situ, la implantación fue muy sencilla pese al poco tiempo con que contábamos, y terminó a finales de junio de 2020. El equipo también prestó asistencia en las siguientes semanas durante el conocido como «Hypercare», la fase de asistencia intensiva tras la presentación.

De este modo, Waverly se convirtió en el prototipo para la implantación en Tecumseh, con asistencia en remoto. Teniendo en cuenta el tamaño de la planta y pese a —o quizás debido a— las restricciones marcadas por la COVID-19, el equipo vivió uno de sus mejores arranques de SAP.

¡Agradecemos este fantástico logro a todo el equipo de proyectos!