Las consecuencias de la guerra de Rusia contra Ucrania, los continuos bloqueos en la cadena de suministro y las incertidumbres en los pedidos de los clientes han supuesto un obstáculo. Sin embargo, el avance de la revolución de la movilidad es un factor positivo. «Hemos desarrollado y optimizado continuamente componentes ligeros relevantes para la seguridad, especialmente en lo que respecta a los cambios en las carrocerías y los requisitos de los vehículos electrónicos. Esto nos da confianza para el futuro», afirmó el director general J. Wolfgang Kirchhoff.

Este año se han puesto en marcha con éxito muchos nuevos productos y piezas estructurales de seguridad para vehículos eléctricos en las plantas europeas y norteamericanas de KIRCHHOFF Automotive. En Norteamérica, dos años de trabajo de investigación y desarrollo detallado sobre el uso del acero Gen-3 dieron como resultado el primer pedido de un componente relevante para el choque fabricado con este material. Las plantas de Shenyang/China y Craiova/Rumanía están siendo objeto de una amplia ampliación específicamente para la puesta en marcha de nuevos productos para vehículos eléctricos.

En la planta principal de Iserlohn, se invirtieron más de 9 millones de euros en nuevas tecnologías y equipos en 2022 con el objetivo de producir componentes ligeros económicos y relevantes para los vehículos del futuro.  Para una protección antiempotramiento de aluminio, se puso en marcha en Iserlohn una línea de soldadura de última generación basada en el principio de flujo de una sola pieza en una superficie de unos 1.000 m². Una segunda línea de producción totalmente automatizada para la fabricación de parachoques para la plataforma BMW iX empezó a fabricarse en volumen en junio.

En la planta de Attendorn se invirtieron más de 8 millones de euros en nuevos equipos para las plataformas eléctricas de los clientes VW, Audi y Mercedes-Benz, así como para la ampliación de la planta y las columnas de carga eléctrica en 2022. Una compleja línea de producción se utiliza para crear los pasos de rueda interiores de los dos vehículos eléctricos Audi e-tron e ID. Buzz y, en el futuro, para toda la plataforma VW MEB (sistema modular de conducción eléctrica). KIRCHHOFF Automotive fabrica el pilar C para el Mercedes-Benz GLC en dos nuevas líneas de soldadura estándar. La instalación de otra línea de soldadura para la plataforma MEB de Ford está prevista para 2023.

En la planta de producción de prototipos de Attendorn, la superficie de trabajo se ha ampliado en una cuarta parte hasta superar los 3.000 m², se ha adquirido un nuevo sistema de soldadura por puntos de doble robot con mesa giratoria y se ha actualizado un sistema de soldadura láser. También se amplió considerablemente la zona de envío: las piezas acabadas se almacenan ahora en 1.100 m² adicionales antes de ser enviadas al cliente.

«Gracias a la dedicación de nuestros empleados, que han demostrado un gran compromiso y flexibilidad en estos tiempos, también hemos podido afrontar con éxito este año, dadas las circunstancias», afirman J. Wolfgang y Arndt G. Kirchhoff.

Nuestra presencia en la feria se basó en el lema MAKING.MOBILITY.SAFE. Porque nuestros productos ligeros y económicos garantizan una protección óptima de las personas en caso de accidente, incluso en los vehículos de futuro. El mejor ejemplo es una protección contra el empotramiento de aluminio para la plataforma MEB de VW. Con este producto, suministramos por primera vez un componente de producción en serie que, junto con otros componentes, acaba formando el módulo de la batería y lo protege.

VW se ha convertido en uno de nuestros clientes más importantes. Suministramos a VW muchos de nuestros productos principales, entre ellos varias piezas estructurales, algunas de ellas relevantes para la seguridad, con un diseño ligero y utilizando nuevas calidades de conformación en caliente.
 

Johannes Schauf, Director de ventas de VW, saca una conclusión positiva: «Las conversaciones con nuestro cliente demostraron la confianza mutua y los objetivos comunes. Nuestro stand abierto, la forma de presentarnos y el ambiente que pudimos crear - sobre todo con nuestra fiesta de stand "Extra-Schicht" - encajaron perfectamente».

Puede ver las impresiones de nuestro stand de este año aquí.

En comparación con su primer modelo, el Lixiang One, el Lixiang L9 ofrece una mejora integral en cuanto a espacio interior, seguridad, confort y entretenimiento.

El Lixiang L9 no solo cumple con los más altos estándares de seguridad del C-NCAP (Programa de Evaluación de Automóviles Nuevos de China) y del C-IASI (Índice de Seguridad de Automóviles de China), sino que también establece un nivel de seguridad más alto para la marca: ambos lados del 25% del choque de desplazamiento pequeño alcanzarán la máxima calificación de G. G ("bueno") representa el nivel de seguridad más alto en la evaluación del C-IASI, en comparación con A ("aceptable", M ("marginal") y P ("pobre").

KIRCHHOFF Automotive ha desarrollado parachoques delanteros y traseros de aluminio y vigas transversales para el Lixiang L9. Los parachoques de aluminio no solo ayudan a aligerar la carrocería, sino que también absorben eficazmente la energía del impacto en caso de colisión delantera o trasera, protegiendo al máximo a todos los miembros de la familia en el coche.

El Lixiang L9 sustituye el tradicional salpicadero LCD y todos los botones físicos del panel por dos pantallas táctiles de control OLED de 15,7 pulgadas y una pantalla táctil de entretenimiento para los pasajeros. La elección de una viga transversal de aluminio para el coche supuso retos de deformación térmica, lo cual se tradujo un mayor nivel de capacidad de diseño y fabricación para KIRCHHOFF Automotive. Mediante el ajuste constante de la posición de los orificios de los soportes, pudimos cumplir las ajustadas tolerancias necesarias para mantener las dos pantallas más seguras y protegidas, al tiempo que se conseguía una mayor ligereza y rigidez de la estructura delantera.

La cooperación entre KIRCHHOFF Automotive y Lixiang comenzó con la primera generación del One, que ha demostrado un excelente rendimiento en el mercado chino durante los últimos dos años. Esto también ha proporcionado a KIRCHHOFF Automotive China una experiencia de desarrollo cada vez mayor en la gestión de la ligereza y la seguridad en caso de colisión de las carrocerías de los vehículos eléctricos. En el futuro, KIRCHHOFF Automotive seguirá explorando el mercado chino y aportando productos más ligeros y seguros a este mercado.

KIRCHHOFF Automotive estará presente junto con ENGINIUS, la nueva marca de camiones de hidrógeno de KIRCHHOFF Ecotec. Los temas centrales en el mayor evento de movilidad del mundo son la protección del clima, los accionamientos alternativos, la interconexión digital y los conceptos para el creciente tráfico de entregas en las ciudades. Con ENGINIUS, el Grupo KIRCHHOFF tiene un punto de venta absolutamente único en la feria. Los vehículos de hidrógeno con pila de combustible son actualmente los únicos con homologación europea. Unos 30 vehículos de recogida de residuos ya se utilizan a diario en muchas ciudades de Alemania, en gran medida sin ruido y, sobre todo, sin emisiones. El interés por el stand conjunto de las dos mayores divisiones del Grupo KIRCHHOFF es correspondientemente alto. El Ministro Presidente de Baja Sajonia, Stephan Weil, y la Presidenta de la Asociación Alemana de la Industria del Automóvil (VDA), Hildegard Müller, también visitaron KIRCHHOFF Automotive/ENGINIUS rodeados de numerosos periodistas.

"Circular Valley es a la economía circular lo que Silicon Valley es a la digitalización. El objetivo es desarrollar conceptos para controlar las inmisiones, evitar residuos y fomentar el reciclaje", explica Christoph Wagener, Vicepresidente de Investigación y Desarrollo de Productos de KIRCHHOFF Automotive.

El programa propiamente dicho se desarrolla de diciembre 2022 a febrero 2023. En él, empresas innovadoras de todo el mundo trabajan conjuntamente y participan en talleres de expertos y módulos de formación personalizados. También se hace hincapié en el apoyo individual de numerosos entrenadores y en el acceso a una red de más de 100 socios del mundo empresarial y científico, entre ellos, KIRCHHOFF Automotive.

"En el mundo actual, la economía circular con el objetivo de conservar los recursos naturales es cada vez más importante. El objetivo de Alemania como punto de concentración de alta tecnología debe ser ocupar una posición de liderazgo en este sentido. Circular Valley puede desempeñar un papel importante a la hora de reunir los conocimientos técnicos de las empresas emergentes, la ciencia y la industria para crear tecnologías de economía circular", afirma el profesor Christoph Wagener.

Para más información, visite https://circular-valley.org/tender_batch4

Del 20 al 25 de septiembre, KIRCHHOFF Automotive presentará en la plataforma más importante del mundo para el futuro de la industria de los vehículos industriales, como coexpositor en el stand de ENGINIUS, productos relevantes para los choques. Nuestras piezas estructurales metálicas para vehículos comerciales se caracterizan por décadas de experiencia en el procesamiento de acero de alta resistencia de hasta 12 mm. Utilizando las últimas tecnologías y una combinación óptima de materiales, garantizamos chasis y componentes de propulsión a prueba de choques, incluso para vehículos de propulsión alternativa.

ENGINIUS es una filial de la división FAUN del Grupo KIRCHHOFF y fabrica vehículos impulsados por hidrógeno. El objetivo es un transporte de carga neutro desde el punto de vista climático. Aquí puede leer una entrevista con Patrick Hermanspann, director general del Grupo FAUN, sobre el tema de la propulsión por hidrógeno.

"El aprendizaje fue muy variado. Pude realizar varias actividades en diferentes departamentos. Estoy muy contento de que tengamos nuestro propio taller de formación en Iserlohn. Nuestros formadores siempre han estado a nuestro lado", dice por ejemplo Eren Gülmez.

La educación y la formación de los jóvenes tienen una gran prioridad en nuestra empresa en todo el mundo. En Alemania, impartimos formación con el sistema dual, una combinación de instrucción en la escuela y formación práctica en la empresa. También permitimos a los estudiantes de otros países, como Polonia, Portugal y México, adquirir experiencia práctica en nuestras empresas.

Aquí, conocerá cómo abordamos estos retos y qué soluciones hemos aplicado ya. Vemos el tema principal de la sostenibilidad no solo como una obligación para las generaciones futuras, sino también como una oportunidad para que las empresas del Grupo KIRCHHOFF sean aún más fuertes y tengan más éxito económico en la competencia.

También queremos referirnos a estos contenidos:

• Las ideas se convierten en ideales: ENGINIUS es la nueva marca con la que FAUN pone en circulación camiones propulsados por hidrógeno.
• Un concepto convincente para un componente muy complejo: KIRCHHOFF Automotive desarrolla una nueva viga del eje delantero.
• La nueva broca de WITTE Tools se sujeta simplemente colocándola en la cabeza del tornillo.
• Movilidad sin límites - KIRCHHOFF Mobility ofrece conversiones de vehículos adaptados individualmente para personas con movilidad limitada, también en vehículos electrónicos.

El editor de K>MOBIL, Arndt G. Kirchhoff, y todo el equipo de redacción te desean una agradable lectura y un verano relajante. ¡Y, por supuesto, mucha salud!

Hay tres categorías: capital y herramientas, piezas compradas y materias primas. La empresa alemana de ingeniería mecánica ARKU, la polaca GRUPA KETY y el grupo siderúrgico coreano POSCO ganaron el premio al "mejor proveedor" en cada categoría, respectivamente.

"Especialmente en estos tiempos difíciles, hemos podido confiar plenamente en los proveedores premiados hoy", dijo Klaus Lawory, Vicepresidente de Compras, elogiando la muy buena y confiada cooperación. Además, dijo, la excelente calidad y la alta fiabilidad de las entregas, así como un alto grado de desarrollo y progreso tecnológico, fueron criterios decisivos para la selección como SOY de KIRCHHOFF Automotive.

El trabajo de la asociación se centra en revisar y seguir desarrollando la sostenibilidad de las empresas en sus cadenas de suministro mediante evaluaciones in situ y el correspondiente seguimiento. Con el programa desarrollado específicamente para este fin, se pueden compartir el esfuerzo, los costes y, en última instancia, los resultados, evitando así múltiples auditorías. El programa promueve el desarrollo de los proveedores y contribuye al desarrollo y la mejora continua de la sostenibilidad.  El objetivo de la asociación es apoyar a todos los actores del sector de la automoción en el establecimiento de un alto nivel de sostenibilidad en las cadenas de suministro.

"Estamos encantados de que nuestra iniciativa haya sido galardonada con el Premio Alemán a la Sostenibilidad y nos gustaría dar las gracias a todos los miembros fundadores implicados, en particular, por el buen trabajo que han realizado para ponerla en marcha. La RSCI seguirá desarrollándose, creciendo y convirtiéndose en un futuro en una herramienta cada vez más importante para el cumplimiento del deber de diligencia empresarial en la industria del automóvil", dijo Frank Rehder, director general de la RSCI.

"Las empresas tienen una responsabilidad con el medio ambiente y con las personas, en todo el mundo. Para garantizar una mayor protección del medio ambiente, así como la seguridad en el trabajo, y promover la sostenibilidad, la RSCI e.V. tiene una importancia fundamental. Estamos seguros de que la asociación podrá contar pronto con muchos más miembros", afirma el director general de VDA, Andreas Rade.

El "Premio Alemán a los Proyectos de Sostenibilidad 2022" en la categoría de "Cadena de Suministro" lo presenta el canal de noticias NTV, la revista DUP UNTERNEHMER y el Instituto Alemán de Calidad de Servicios.

En la imagen están los miembros fundadores de la RSCI 2021.

Información: Miembros fundadores de la RSCI e.V.:

• AUDI AG
• Bayerische Motoren Werke AG (Grupo BMW)
• Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG
• CLEPA AISBL
• Business Network for Corporate Responsibility AISBL
• Daimler AG
• Dr. Ing. h.c. Porsche AG
• Ford-Werke GmbH
• KIRCHHOFF Automotive GmbH
• Magna International (Germany) GmbH
• MAN Truck & Bus SE
• Robert Bosch GmbH
• Schaeffler AG
• Verband der Automobilindustrie (VDA) e.V.
• Volkswagen AG